[实用新型]一种发动机后悬置软垫总成辅助螺栓拧紧及防错的装置有效

专利信息
申请号: 201922234865.5 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN211072544U 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 江港航;陈雪艳;曹文;夏军;张宁;党鸿远 申请(专利权)人: 十堰风神汽车橡塑制品有限公司
主分类号: B23P19/06 分类号: B23P19/06
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 高良军
地址: 442000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 悬置 软垫 总成 辅助 螺栓 拧紧 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种发动机后悬置软垫总成辅助螺栓拧紧及防错的装置,包括工作台,工作台上固定有底板,底板上设有固定座,固定座内设有中间安装腔,安装腔内固定有传感器总成,传感器总成截面呈“凸”字型结构,包括中间的凸起部和周围的台阶面,凸起部的顶端设有下拧紧螺母容纳腔,传感器总成上设有安装座,安装座间隙配合套设在凸起部外周面、底面与台阶面相贴合,沿安装座上端面设有一浮动压头,浮动压头部分伸出安装座上端面;固定座外侧的底板上设有定位销,工作台上还设有指示灯,指示灯与传感器总成之间通过控制器电性连接。本实用新型可监测后悬置软垫总成螺栓是否拧到位及装配防错功能,能节省人力成本,保证质量控制的可靠性。

技术领域

本实用新型后悬置软垫总成生产技术领域,具体涉及一种发动机后悬置软垫总成辅助螺栓拧紧及防错的装置。

背景技术

为适应发动机动力总成质量不断增加的情况,其安装橡胶悬置软垫出现了由多个部件组合的结构。

本申请中所指一种发动机后悬置软垫总成A包括从上往下依次设置的第一橡胶体压盖、第一橡胶体、上骨架、第二橡胶体、下骨架B,一上、下带螺纹的连杆C依次穿过第一橡胶体压盖、第一橡胶体、上骨架、第二橡胶体、下骨架,并通过反向旋转的上拧紧螺母D和下拧紧螺母E固定连为一体;所述下骨架B为几字型结构,几字型结构的上上连接板呈一边高、一边低结构,即下骨架的底面一侧高、一侧低,几字型结构的两侧底板上分别设有车架安装孔F;该发动机后悬置软垫总成包括两个结构相同的对称件。

在实现本实用新型的过程中,发明人发现:

本申请所述的发动机后悬置软垫总成生产中,由于后悬置软垫总成下骨架“几”字型结构的上连接板呈一边高、一边低结构,但差别不是太明显,操作人员容易将下骨架的高、低侧装反,以及上、下拧紧螺母的拧紧力矩不足的情况时有发生,这种操作失误,使后续工序装配中的装配难度加大,同时,使用中存在安全隐患和质量事故。

发明内容

为了解决上述问题,本实用新型提出了一种发动机后悬置软垫总成辅助螺栓拧紧及防错的装置。

为此本实用新型的技术方案为:一种发动机后悬置软垫总成辅助螺栓拧紧及防错的装置,包括工作台,其特征在于:

工作台上固定有底板,底板上设有固定座,固定座内设有中间安装腔,安装腔内固定有传感器总成,传感器总成包括压力传感器和扭矩传感器,用于对压力和扭矩进行监测和信号传送;

传感器总成的截面呈“凸”字型结构,包括中间的凸起部和周围的台阶面,沿凸起部的顶端中心向下延伸设有用于防止下拧紧螺母沿传感器总成作周向扭动的下拧紧螺母容纳腔,下拧紧螺母容纳腔的内壁构成扭矩传感器的应力部位,“凸”字型的台阶面构成压力传感器的应力部位;

传感器总成上设有带中间穿过腔的安装座,安装座间隙配合套设在传感器总成凸起部外周面、底面与传感器总成的台阶面相贴合,沿安装座上端面轴向设有一贯穿的浮动压头安装腔,浮动压头安装腔中设有弹簧,弹簧的下端固定有压片,弹簧的上端固定有浮动压头,浮动压头部分伸出安装座上端面;使用时,浮动压头与后悬置软垫总成的下骨架底部高的一侧相抵接,压片与压力传感器的小凸起相抵接;

固定座外侧的底板上设有向上延伸设置的定位销,定位销上设有支撑限位台阶面,定位销与后悬置软垫总成下骨架底部高的一侧的车架安装孔相匹配、用于对后悬置软垫总成进行辅助支撑和周向转动限位;

工作台上还设有指示灯,指示灯与传感器总成之间通过控制器电性连接;

使用时,打开指示灯电源,指示灯显示为红灯;将后悬置软垫总成放置在安装座上,通过定位销及插装在下拧紧螺母容纳腔中的连杆进行定位,此时指示灯由红变黄,表明下骨架安装方向正确,继续下一步的拧紧操作;若红灯熄灭,表明下骨架安装反了,重新调整下骨架安装方向至指示灯变黄;再采用工具拧动上拧紧螺母、至指示灯由黄转绿,完成后悬置软垫拧紧工序。

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