[实用新型]一种新型蹄铁双端面车削加工夹具有效

专利信息
申请号: 201922233275.0 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN211803887U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 瞿义清;王万清;贾德旺;章晋春;周长波;全康;程正 申请(专利权)人: 十堰宝轮汽车零部件有限公司
主分类号: B23B31/10 分类号: B23B31/10
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 李丹
地址: 442000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 蹄铁双 端面 车削 加工 夹具
【权利要求书】:

1.一种新型蹄铁双端面车削加工夹具,其特征在于:包括卡盘主体(1),楔块(2);所述卡盘主体(1)呈环形腔体结构设计,且卡盘主体(1)的内侧中间位置嵌入安装有压紧拉杆(6),并且蹄铁压板(5)通过该压紧拉杆(6)限位压紧于制动蹄铁(10)的上侧;所述卡盘主体(1)的底侧中心位置一侧还螺纹设置有支撑螺钉(8),且支撑螺钉(8)为高度可调节设计;所述卡盘主体(1)内侧其中一端螺栓固定安装有限位块(7),且与限位块(7)相对称的另一端螺杆(4)固定有斜铁(3);所述卡盘主体(1)的底壁上还螺栓固定有弧面支撑座(9),且该弧面支撑座(9)与斜铁(3)内侧弧形外壁呈匹配贴合设计;所述楔块(2)通过弹簧弹性限位安装于卡盘主体(1)的侧壁上,且楔块(2)的内侧中间部位开设有与斜铁(3)度数相匹配的斜面,并且楔块(2)与斜铁(3)的斜面相贴合。

2.根据权利要求1所述的新型蹄铁双端面车削加工夹具,其特征在于:所述蹄铁压板(5)采用X状结构设计,且蹄铁压板(5)的中心位置开设有长方形的槽孔,并且该长方形槽孔与压紧拉杆(6)顶端的压块相匹配。

3.根据权利要求1所述的新型蹄铁双端面车削加工夹具,其特征在于:所述限位块(7)采用双面V型结构设计,且限位块(7)的两V型面均与两制动蹄铁(10)的端头外壁相贴合。

4.根据权利要求1所述的新型蹄铁双端面车削加工夹具,其特征在于:所述斜铁(3)底部开设有弹簧限位槽,且该斜铁(3)凹槽内侧嵌装设置有顶紧弹簧结构,并且斜铁(3)通过螺杆(4)弹性固定于卡盘主体(1)的底壁上。

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