[实用新型]车辆副仪表结构及汽车有效
| 申请号: | 201922230875.1 | 申请日: | 2019-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN211684809U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 李浩;唐智磊 | 申请(专利权)人: | 上海元城汽车技术有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10;B60R7/06;B62D25/14 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 李青 |
| 地址: | 201800 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 仪表 结构 汽车 | ||
本实用新型提供了一种车辆副仪表结构及汽车,涉及车辆技术领域。该车辆副仪表结构包括杯托壳体和无线充电模块,杯托壳体上设置有杯槽,杯槽的底部设置有用于放置待充电的移动终端的容纳槽。容纳槽的侧壁的背离容纳槽内部的一侧安装有无线充电模块,无线充电模块用于为放置在容纳槽中的待充电的移动终端充电。该汽车包括上述车辆副仪表结构。本实用新型缓解了现有技术中存在的当在车辆上为手机等移动终端充电时,需要将车载充电器线连接在手机等移动终端和车载充电器之间,导致为手机等移动终端充电的过程并不便捷,以及车载充电器线会临近杯托,对水杯的放置过程造成一定的阻碍的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种车辆副仪表结构及汽车。
背景技术
副仪表结构是车辆的一种内饰结构,其上设置有用于放置手机等移动终端的凹槽、为手机等移动终端充电的车载充电器和用于放置水杯的杯托。为充分利用副仪表结构的上的空间,凹槽通常设置在杯托的一侧。
当需要为手机等移动终端充电时,需要将车载充电器线连接在手机等移动终端和车载充电器之间,并将手机等移动终端放置在凹槽中。
由于需要将车载充电器线连接在手机等移动终端和车载充电器之间,因而在车辆上为手机等移动终端充电的过程并不便捷。
此外,在为手机等移动终端充电时,连接在车载充电器和移动终端之间的车载充电器线还会临近杯托,对水杯的放置过程造成一定的阻碍。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆副仪表结构及汽车,以缓解现有技术中存在的当在车辆上为手机等移动终端充电时,需要将车载充电器线连接在手机等移动终端和车载充电器之间,导致为手机等移动终端充电的过程并不便捷,以及车载充电器线会临近杯托,对水杯的放置过程造成一定的阻碍的技术问题。
本实用新型提供的车辆副仪表结构包括杯托壳体和无线充电模块;
杯托壳体上设置有杯槽,杯槽的底部设置有用于放置待充电的移动终端的容纳槽;
容纳槽的侧壁的背离容纳槽内部的一侧安装有无线充电模块,无线充电模块用于为放置在容纳槽中的待充电的移动终端充电。
进一步的,杯托壳体包括活动板,活动板铰接在杯槽的槽底和容纳槽的连接处,活动板能够将容纳槽封闭,且能够在外力作用下转动以将容纳槽打开。
进一步的,杯托壳体还包括环形壳体、支撑板和底板;
支撑板固定在环形壳体的底部用于形成杯槽的槽底,活动板位于支撑板上方且铰接在支撑板的靠近容纳槽的侧边上;
底板固定在活动板的下方,且底板与活动板之间具有间隔,底板用于形成容纳槽的槽底。
进一步的,支撑板上间隔设置有多个加强筋。
进一步的,活动板包括连接在一起的支撑部和受力部,支撑部和受力部连接位置处的靠近底板的一侧设置有朝向底板凸出的连接部;
连接部上安装有转轴,且转轴转动连接在支撑板的靠近容纳槽的侧边上。
进一步的,支撑板的与活动板转动连接的侧边上设置有倾斜部,倾斜部从支撑部至受力部的方向朝向底板倾斜;
转轴与倾斜部转动连接。
进一步的,车辆副仪表结构还包括支架,环形壳体和底板均固定在支架上。
进一步的,车辆副仪表结构还包括弹性件,弹性件的其中一端与杯托壳体的侧壁的背离杯槽内部的一侧连接,弹性件的另一端与活动板的能够将容纳槽封闭的部分连接。
进一步的,车辆副仪表结构还包括车载充电器,车载充电器与无线充电模块电连接,用于为无线充电模块供电。
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