[实用新型]车辆副仪表结构及汽车有效
| 申请号: | 201922230875.1 | 申请日: | 2019-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN211684809U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 李浩;唐智磊 | 申请(专利权)人: | 上海元城汽车技术有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10;B60R7/06;B62D25/14 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 李青 |
| 地址: | 201800 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 仪表 结构 汽车 | ||
1.一种车辆副仪表结构,其特征在于,所述车辆副仪表结构包括杯托壳体和无线充电模块;
所述杯托壳体上设置有杯槽,所述杯槽的底部设置有用于放置待充电的移动终端的容纳槽;
所述容纳槽的侧壁的背离所述容纳槽内部的一侧安装有所述无线充电模块,所述无线充电模块用于为放置在所述容纳槽中的待充电的移动终端充电。
2.根据权利要求1所述的车辆副仪表结构,其特征在于,所述杯托壳体包括活动板,所述活动板铰接在所述杯槽的槽底和所述容纳槽的连接处,所述活动板能够将所述容纳槽封闭,且能够在外力作用下转动以将所述容纳槽打开。
3.根据权利要求2所述的车辆副仪表结构,其特征在于,所述杯托壳体还包括环形壳体、支撑板和底板;
所述支撑板固定在所述环形壳体的底部用于形成所述杯槽的槽底,所述活动板位于所述支撑板上方且铰接在所述支撑板的靠近所述容纳槽的侧边上;
所述底板固定在所述活动板的下方,且所述底板与所述活动板之间具有间隔,所述底板用于形成所述容纳槽的槽底。
4.根据权利要求3所述的车辆副仪表结构,其特征在于,所述支撑板上间隔设置有多个加强筋。
5.根据权利要求3所述的车辆副仪表结构,其特征在于,所述活动板包括连接在一起的支撑部和受力部,所述支撑部和所述受力部连接位置处的靠近所述底板的一侧设置有朝向所述底板凸出的连接部;
所述连接部上安装有转轴,且所述转轴转动连接在所述支撑板的靠近所述容纳槽的侧边上。
6.根据权利要求5所述的车辆副仪表结构,其特征在于,所述支撑板的与所述活动板转动连接的侧边上设置有倾斜部,所述倾斜部从所述支撑部至所述受力部的方向朝向所述底板倾斜;
所述转轴与所述倾斜部转动连接。
7.根据权利要求3所述的车辆副仪表结构,其特征在于,所述车辆副仪表结构还包括支架,所述环形壳体和所述底板均固定在所述支架上。
8.根据权利要求2-7任一项所述的车辆副仪表结构,其特征在于,所述车辆副仪表结构还包括弹性件,所述弹性件的其中一端与所述杯托壳体的侧壁的背离所述杯槽内部的一侧连接,所述弹性件的另一端与所述活动板的能够将所述容纳槽封闭的部分连接。
9.根据权利要求1所述的车辆副仪表结构,其特征在于,所述车辆副仪表结构还包括车载充电器,所述车载充电器与所述无线充电模块电连接,用于为所述无线充电模块供电。
10.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括权利要求1-9任一项所述的车辆副仪表结构。
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