[实用新型]一种无中间夹爪的二爪式车辆搬运机器人用夹臂有效
| 申请号: | 201922230274.0 | 申请日: | 2019-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN211447977U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
| 发明(设计)人: | 贾宝华;赵建峰;张雷;高进;杜兵兵;王海涛 | 申请(专利权)人: | 江苏小白兔智造科技有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
| 代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 瞿网兰 |
| 地址: | 210019 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 中间 二爪式 车辆 搬运 机器人 用夹臂 | ||
1.一种无中间夹爪的二爪式车辆搬运机器人用夹臂,其特征是它包括结构对称相同的左臂体(200)和右臂体(300),所述的左臂体(200)和右臂体(300)与车轮相对位置处各安装有一个轮毂限位座(330),左臂体(200)和右臂体(300)的底部远离车架(100)的一端安装有转向轮(345),转向轮(345)受控于从动轮行走转向装置(340);左臂体(200)和右臂体(300)圴连接有一个叉臂移动装置(310),叉臂移动装置(310)安装在车架(100)上并通带动左臂体(200)和右臂体(300)在车架上移动。
2.根据权利要求1所述的无中间夹爪的二爪式车辆搬运机器人用夹臂,其特征是所述的轮毂限位座(330)主要包括保持架(331)和转轴(332),转轴(332)安装在保持架(331)上并能各自转动,保持架(331)枢装在左臂体(200)或右臂体(300)上的轮毂限位座(330)安装槽中,自然状态下,保持架(331)的下端低,上端高,当转轴(332)接触到轮胎,受到左臂体(200)或右臂体(300)推力作用,转轴(332)与轮胎之间发生相对转动,轮胎向保持架(331)高处移动,直到移动超过保持架(331)枢轴中心,保持架转动后抱信轮胎,左臂体(200)或右臂体(300)停止移动,整个车体被抬起。
3.根据权利要求1所述的无中间夹爪的二爪式车辆搬运机器人用夹臂,其特征是所述的从动轮行走转向装置(340)包括转向电机(341)、主动齿轮(342)、从动齿轮(343)和链条(344);转向电机(341)和从动齿轮(343)分别安装在左臂体(200)或右臂体(300)的下部两端上,所述主动齿轮(342)安装在转向电机(341)的转轴上,链条(344)绕装在主动齿轮(342)和从动齿轮(343)上,转向轮(345)安装在从动齿轮(343)上。
4.根据权利要求3所述的无中间夹爪的二爪式车辆搬运机器人用夹臂,其特征是所述的左臂体(200)或右臂体(300)的下部还安装有张紧轮(346),张紧轮(346)安装在靠近从动齿轮(343)的一侧来改变链条的张紧程度。
5.根据权利要求1所述的无中间夹爪的二爪式车辆搬运机器人用夹臂,其特征是所述的从动轮行走转向装置(340)包括转向电机和蜗轮蜗杆机构,转向电机和蜗轮分别安装在左臂体或右臂体的下部两端上,转向电机带动蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮转动,转向轮安装在蜗轮上。
6.根据权利要求1所述的无中间夹爪的二爪式车辆搬运机器人用夹臂,其特征是所述的叉臂移动装置(310)包括移动电机(311)、L型安装板(312)、第一导轨滑块机构(313)、第二导轨滑块机构(314)和齿条(315),L形安装板(312)与左臂体(200)或右臂体(300)相连的同时与第一导轨滑块机构(313)及第二导轨滑块机构(314)相连,第一导轨滑块机构(313)及第二导轨滑块机构(314)固定在车架(100)上;移动电机(311)安装在L形安装板(312)上,移动电机(311)的输出轴上安装有主动齿轮,主动齿轮与固定在车架(100)上的齿轮相啮合,移动电机(311)带动主动齿轮转动,主动齿轮与齿条啮合从而带动L形安装板(312)在车架(100)上移动。
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