[实用新型]一种新能源汽车的热交换模块有效

专利信息
申请号: 201922229787.X 申请日: 2019-12-11
公开(公告)号: CN211000844U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 马英皓 申请(专利权)人: 马英皓
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 深圳深瑞知识产权代理有限公司 44495 代理人: 刘慧玲
地址: 518000 广东省深圳市福*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 热交换 模块
【说明书】:

实用新型提供一种新能源汽车的热交换模块,涉及汽车热交换模块技术领域,包括处理筒,处理筒的内部设有加湿装置,处理筒表面靠近一端口的位置套有出风盖,出风盖的内壁和处理筒螺纹连接,出风盖的内部固定连接有滤网,加湿装置包括连接头,连接头贯穿处理筒的侧壁,且连接头垂直处理筒。本实用新型,通过在存水罐内部进行装水,将存水罐螺纹转在位于处理筒外部连接头上,连接头内部的棉芯将存水罐内部的水进行吸出,棉芯内部中空加快吸水的效率,利用涡状的棉芯增加与处理筒内部之间的接触面积,从而加快棉芯内部水蒸发,使空调热风从处理筒流出时将水蒸气带出,达到了不需要加湿器跟车载热交换模块配合使用便能调节湿度的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车热交换模块技术领域,尤其涉及一种新能源汽车的热交换模块。

背景技术

随着社会对环保和节能的要求越来越高,混合动力汽车和纯电动汽车越来越受到政府和汽车厂商的重视。然新能源汽车由于是利用电池和电机、电控作为驱动动力和驱动控制单元。

电动汽车作为新能源汽车的代表,现电动汽车冬季使用车载空调进行制热时,采用电热的车载加热系统导致汽车内部的湿度降低,需要加湿器配合使用才能平衡湿度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车的热交换模块。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新能源汽车的热交换模块,包括处理筒,所述处理筒的内部设有加湿装置,所述处理筒表面靠近一端口的位置套有出风盖,所述出风盖的内壁和处理筒螺纹连接,所述出风盖的内部固定连接有滤网,所述加湿装置包括连接头,所述连接头贯穿处理筒的侧壁,且连接头垂直处理筒,所述处理筒表面靠近其底端端口的位置套有存水罐,所述存水罐的内壁和连接头螺纹连接,所述连接头的内部插设有棉芯,所述棉芯的一端位于存水罐的内部,所述棉芯的另一端位于处理筒的内部。

优选的,所述棉芯呈涡状结构,且涡状的棉芯平行于处理筒的截面,所述棉芯的内部开设有通孔,且通孔沿着棉芯中轴开设。

优选的,所述处理筒远离出风盖的一端设有垫片,所述垫片为橡胶垫,所述垫片均匀分布在处理筒的表面,且处理筒表面设置的垫片以处理筒圆心呈放射状。

优选的,所述处理筒的内部设有连接装置,所述连接装置穿过涡状棉芯。

优选的,所述连接装置包括连接架,所述连接架的表面和处理筒内壁固定连接,所述连接架的表面固定连接有滑垫,所述滑垫的内部滑动连接有滑条,所述滑条的表面套有弹簧,所述弹簧的一端和滑条固定连接,所述弹簧的另一端和滑垫固定连接,所述滑条的表面固定连接有连接杆,所述连接杆和滑条垂直,所述连接杆的表面固定连接有六个夹块,六个所述夹块两两一组,且每组夹块均沿连接杆对称设置,所述连接杆远离滑条的一端固定连接有限位卡扣,所述限位卡扣相对于每组夹块交接的部位。

优选的,所述夹块的表面和连接杆转动连接,且每组夹块二者之间设有弹片。

有益效果

1、本实用新型中,通过在存水罐内部进行装水,将存水罐螺纹转在位于处理筒外部连接头上,连接头内部的棉芯将存水罐内部的水进行吸出,棉芯内部中空加快吸水的效率,利用涡状的棉芯增加与处理筒内部之间的接触面积,从而加快棉芯内部水蒸发,使空调热风从处理筒流出时将水蒸气带出,达到了不需要加湿器跟车载热交换模块配合使用便能调节湿度的效果。

2、本实用新型中,通过推动滑条,使滑条在滑垫内部克服弹簧的弹力,利用滑条一端的连接杆塞进车载空调出风口的叶窗上,利用同一组的两个夹块之间弹片弹力作用使两个夹块彼此远离,从而将连接杆卡在出风口的叶窗上,弹簧的弹力进一步拉动滑条,从而使夹块在叶窗内卡住,使空调出风口的风通过处理筒排出,利用橡胶垫片避免处理筒和出风口叶窗直接接触。

附图说明

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