[实用新型]一种工程制动缸检测装置有效
申请号: | 201922228220.0 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211178887U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 冯丽娥;毛富英;张凤玲;黄群力;梁建新;邵向兰;周超洪;程苗 | 申请(专利权)人: | 眉山中车制动科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘凯 |
地址: | 620000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程 制动缸 检测 装置 | ||
1.一种工程制动缸检测装置,其特征在于:包括试验台以及在试验台内并列设置的三条控制气路结构,每条控制气路结构沿充气方向依次设置有减压阀和操纵阀;三条控制气路结构的一端合并形成一条总气路A经总风开关与总风系统连通,三条控制气路结构的另一端合并形成一条总气路B与工程制动缸连通,以使自总风系统送出的气体可经每条所述控制气路结构充入工程制动缸内,且三条控制气路结构与工程制动缸连通的一端配设有压力变送控制器。
2.根据权利要求1所述的工程制动缸检测装置,其特征在于:所述试验台的上平面设置有安装面板,所述压力变送控制器安装在所述安装面板安装平面的上半部,三条控制气路结构上的操纵阀依次安装在所述安装面板安装平面的下半部。
3.根据权利要求1所述的工程制动缸检测装置,其特征在于:在每条控制气路结构上均设置有支路开关,所述支路开关设置在所述操纵阀靠近工程制动缸一侧。
4.根据权利要求3所述的工程制动缸检测装置,其特征在于:所述总气路B上设置有总路开关。
5.根据权利要求1所述的工程制动缸检测装置,其特征在于:所述总气路A上设置有储风缸,所述储风缸设置在所述总风开关靠近三条控制气路结构一侧。
6.根据权利要求2所述的工程制动缸检测装置,其特征在于:所述三条控制气路结构的两端分别通过四通接头合并形成一条总气路A和一条总气路B。
7.根据权利要求6所述的工程制动缸检测装置,其特征在于:所述四通接头通过螺栓固定在所述安装面板上。
8.根据权利要求2所述的工程制动缸检测装置,其特征在于:所述试验台为方钢焊接结构,在试验台的四周焊接有支撑立柱,所述安装面板焊接在支撑立柱上。
9.根据权利要求8所述的工程制动缸检测装置,其特征在于:在试验台底部的四个拐角处其一侧设置有两个固定脚轮,另一侧设置有两个具有刹车功能的万向轮。
10.根据权利要求8所述的工程制动缸检测装置,其特征在于:在安装面板底部的四周设置有支撑角钢,支撑角钢的外侧设置有侧墙板及端墙板。
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