[实用新型]电池结构及具有其的电动车有效
| 申请号: | 201922224752.7 | 申请日: | 2019-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN212074267U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 涂斌;王剑 | 申请(专利权)人: | 纳恩博(北京)科技有限公司 |
| 主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B62J43/16;B62J43/20;H01M2/10;H01M10/48 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 刘鑫 |
| 地址: | 100192 北京市海淀区西小口路*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 结构 具有 电动车 | ||
本实用新型提供了一种电池结构及具有其的电动车,电池结构包括:壳体;上锁组件,上锁组件设置在壳体上,上锁组件具有上锁状态和解锁状态;指纹解锁模块,设置在壳体上,指纹解锁模块与上锁组件连接,在指纹解锁模块获取的输入指纹与目标指纹匹配成功的情况下,上锁组件进入解锁状态。本实用新型的电池结构解决了现有技术中的电池结构的防盗效果较差的问题。
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体而言,涉及一种电池结构及具有其的电动车。
背景技术
目前,电动车在人们生活生产中越来越普及,给出行带来了极大的便利。
然而,电动车的电池遭遇被偷的情况也在不断发生,现在的电动车电池一般采用单一的电池舱盖安装一把机械锁,但对电池的安全还存在一定的风险。为此很多用户买到车后会另外在修理店等地方再在电池舱盖外面加装锁链防盗,虽然双重保险,但既破坏了整体的外观,也不利于经常取出电池。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种电池结构及具有其的电动车,以解决现有技术中的电池结构的防盗效果较差的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种电池结构,包括:壳体;上锁组件,上锁组件设置在壳体上,上锁组件具有上锁状态和解锁状态;指纹解锁模块,设置在壳体上,指纹解锁模块与上锁组件连接,在指纹解锁模块获取的输入指纹与目标指纹匹配成功的情况下,上锁组件进入解锁状态。
进一步地,上锁组件包括:锁舌,锁舌具有上锁位置和解锁位置;锁舌在上锁位置和解锁位置之间可移动地设置,以在锁舌移动至上锁位置时,使上锁组件处于上锁状态;并在锁舌移动至解锁位置时,使上锁组件处于解锁状态。
进一步地,上锁组件还包括:电磁铁,电磁铁与锁舌连接,指纹解锁模块与电磁铁连接,以在指纹解锁模块获取的输入指纹与目标指纹匹配成功时向电磁铁通电,以使电磁铁带动锁舌由上锁位置移动至解锁位置。
进一步地,上锁组件还包括:安装组件,安装组件设置在壳体内,安装组件与壳体连接,安装组件具有容纳腔,电磁铁的至少部分设置在容纳腔内,锁舌插设在安装组件上且相对安装组件可移动地设置。
进一步地,上锁组件还包括:弹性件,弹性件设置在容纳腔内,弹性件的一端抵设在锁舌上,弹性件的另一端抵设在容纳腔的腔壁上。
进一步地,锁舌包括导向部,导向部具有导向端面,导向端面相对锁舌的移动方向倾斜设置。
进一步地,锁舌还包括连接部,连接部与电磁铁连接,导向部与连接部远离电磁铁的一端连接;其中,沿远离连接部的方向,导向部在垂直于锁舌的移动方向的方向上的宽度逐渐减小。
进一步地,壳体包括避让孔,锁舌插设在避让孔内且相对壳体可移动地设置,锁舌的至少部分位于壳体的外侧。
进一步地,壳体包括:上壳体;下壳体,下壳体和上壳体可拆卸地连接;其中,指纹解锁模块和上锁组件均设置在上壳体上。
进一步地,电池结构还包括电池单元,电池单元设置在壳体内,电池单元用于为指纹解锁模块供电。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种电动车,包括车体和电池结构,电池结构可拆卸地设置在车体上,其中,电池结构为上述的电池结构。
进一步地,车体具有车体安装腔,车体安装腔内设置有卡设槽,在电池结构的锁舌处于上锁位置时锁舌插设在卡设槽内;在锁舌处于解锁位置时锁舌移出卡设槽。
进一步地,电池结构包括安装部和工作部,安装部用于安装在车体的车体安装腔内,上锁组件设置在安装部上;工作部位于车体的外部,指纹解锁模块的至少部分设置在工作部上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于纳恩博(北京)科技有限公司,未经纳恩博(北京)科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922224752.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





