[实用新型]一种轨道交通地下站转辙机防淹水装置有效

专利信息
申请号: 201922223553.4 申请日: 2019-12-12
公开(公告)号: CN211285073U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 朱云波 申请(专利权)人: 朱云波
主分类号: E01B1/00 分类号: E01B1/00;E03F1/00;E03F5/22
代理公司: 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 代理人: 隋小琛
地址: 510010 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道交通 地下 转辙机 淹水 装置
【权利要求书】:

1.一种轨道交通地下站转辙机防淹水装置,包括轨道基座(1),其特征在于,所述轨道基座(1)的顶部活动安装有岔道(6),所述轨道基座(1)的顶部位于岔道(6)的左侧面开设有轨道排水沟(7),所述轨道基座(1)的顶部位于岔道(6)的侧面开设有第一转辙机基坑(3),所述第一转辙机基坑(3)内腔的左侧面固定安装有液位传感器(21),所述第一转辙机基坑(3)内腔的底部固定安装有支撑底架(14),所述支撑底架(14)的左侧面固定连接有与第一转辙机基坑(3)的左侧面相连接的连接架(20),所述支撑底架(14)的左侧面固定安装有水泵(17),所述水泵(17)的输入端固定连通有输入管(15),所述水泵(17)的输出端固定连通有输出管(4),所述第一转辙机基坑(3)内腔的右侧面固定安装有与支撑底架(14)相配合的活泼金属防腐块(13),所述支撑底架(14)的顶部固定安装有转辙机(5),所述转辙机(5)的左侧面固定连接有动作连接杆(16),所述轨道基座(1)的顶部位于岔道(6)的右侧固定安装有套装座(22),所述套装座(22)的顶部活动安装有折线杆(18),所述折线杆(18)的一端与动作连接杆(16)的另一端活动铰接,所述套装座(22)的内部活动安装有与岔道(6)的侧面相连接的导向杆(19),所述导向杆(19)的另一端与折线杆(18)的另一端活动连接,所述轨道基座(1)的顶部位于第一转辙机基坑(3)的右侧固定安装有集水桶(2),所述输出管(4)的另一端延伸至集水桶(2)的内部。

2.根据权利要求1所述的轨道交通地下站转辙机防淹水装置,其特征在于,所述轨道基座(1)的顶部位于另一所述岔道(6)的左侧开设有第二转辙机基坑(11),所述第一转辙机基坑(3)的底部固定连通有流水管(8),所述第二转辙机基坑(11)的底部固定连通有与流水管(8)相连通的连通管(12)。

3.根据权利要求1所述的轨道交通地下站转辙机防淹水装置,其特征在于,所述转辙机(5)的顶部活动安装有全覆盖顶部盖板(10),所述全覆盖顶部盖板(10)的内部固定粘接有密封橡胶条(9)。

4.根据权利要求2所述的轨道交通地下站转辙机防淹水装置,其特征在于,所述流水管(8)的另一端延伸至车站集水坑。

5.根据权利要求1所述的轨道交通地下站转辙机防淹水装置,其特征在于,所述液位传感器(21)与水泵(17)之间为电性连接。

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