[实用新型]一种汽车散热器减振及强化传热装置

权利要求书

1.一种汽车散热器减振及强化传热装置，包括回型板(1)，所述回型板(1)设置在散热器本体(2)外，其特征在于，所述散热器本体(2)左右两端均固定连接有限位块(3)，所述回型板(1)内设有用于对限位块(3)进行缓冲的第一缓冲机构(4)，所述回型板(1)内上下内侧壁均设有多个用于对散热器本体(2)进行缓冲的第二缓冲机构(5)，所述散热器本体(2)的前侧设有多块散热板(6)，多块所述散热板(6)与散热器本体(2)的前端均通过导热板(7)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器减振及强化传热装置，其特征在于，所述第一缓冲机构(4)包括设置在回型板(1)内侧壁上的凹槽(8)，所述凹槽(8)内竖直固定连接有限位杆(9)，所述限位块(3)延伸至凹槽(8)内设置，所述限位杆(9)滑动贯穿限位块(3)设置，所述限位杆(9)外套设有两个第一弹簧(10)，两个所述第一弹簧(10)的两端分别与限位块(3)侧壁和凹槽(8)内侧壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器减振及强化传热装置，其特征在于，所述第二缓冲机构(5)包括设置在回型板(1)内侧壁上的缓冲槽(11)，所述缓冲槽(11)内滑动连接有滑块(12)，所述滑块(12)的两端均固定连接有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)外套设有第二弹簧(14)，所述第二弹簧(14)的两端分别与缓冲槽(11)和滑块(12)固定连接，所述伸缩杆(13)远离滑块(12)的一端与缓冲槽(11)内侧壁固定连接，所述滑块(12)远离缓冲槽(11)内底部的一端转动连接有偏转杆(15)，所述偏转杆(15)远离滑块(12)的一端与散热器本体(2)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车散热器减振及强化传热装置，其特征在于，所述伸缩杆(13)包含有滑筒(16)和滑杆(17)，所述滑杆(17)的一端滑动贯穿滑筒(16)设置，所述滑杆(17)位于滑筒(16)内的一端固定连接有第一密封板(18)，所述第一密封板(18)远离滑杆(17)的一端设有第二密封板(19)，所述第一密封板(18)与第二密封板(19)均与滑筒(16)内侧壁滑动连接，所述第一密封板(18)与第二密封板(19)之间填充有缓冲液，所述第二密封板(19)与滑筒(16)内底部之间填充有空气。

5.根据权利要求1所述的一种汽车散热器减振及强化传热装置，其特征在于，所述导热板(7)和散热板(6)均采用铜板，所述导热板(7)与散热器本体(2)的接触面上填充有导热硅脂。