[实用新型]一种用于汽车制动器的导向销安装结构

说明书

本实用新型具体涉及一种用于汽车制动器的导向销安装结构，属于汽车制动系统技术领域，所要解决的技术问题是提供一种有效的防止衬套远离支架一端尘土沉积的导向销安装结构，采用的方案为：导向销套装在支架中，导向销的端部设置有环形的导向销凸缘，导向销凸缘和支架的端部之间设有衬套，导向销凸缘上朝向支架的一侧固定有防尘环，防尘环与导向销同轴设置，防尘环的内壁与衬套的外壁过盈配合；本实用新型可以在导向销装配过程中及时排出导向销和衬套之间的气体，避免气体气压大而影响导向销在支架孔内的滑动，且有效的防止衬套远离支架一端的尘土沉积，保持导向销安装结构的良好性能。

技术领域

本实用新型属于汽车制动系统技术领域，具体涉及一种用于汽车制动器的导向销安装结构。

背景技术

现有的盘式制动器支架上的导向销上套设有衬套，衬套用于防尘，以防尘土影响制动器的制动效果，在使用过程中，衬套远离支架的一端仍然会沉积大量尘土，影响制动器的功能。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种用于汽车制动器的导向销安装结构，可以在导向销装配过程中，及时排出导向销和衬套之间的气体，避免气体气压大而影响导向销在支架孔内的滑动，且有效的防止衬套远离支架一端的尘土沉积，保持导向销安装结构的良好性能，延长制动器导向销的使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种用于汽车制动器的导向销安装结构，包括：导向销、导向销凸缘、防尘环、衬套和支架，所述导向销套装在所述支架中，所述导向销的端部设置有环形的所述导向销凸缘，所述导向销凸缘和所述支架的端部之间设有所述衬套，所述衬套两端的内壁与所述导向销过盈配合，所述衬套的中部与所述导向销形成空腔，所述衬套位于所述支架内部的外壁与所述支架过盈配合，所述导向销凸缘上朝向所述支架的一侧固定有所述防尘环，所述防尘环与所述导向销同轴设置，所述防尘环的内壁与所述衬套的外壁过盈配合。

所述导向销上还设置有：第一锥面凸环、第二锥面凸环、第一排气槽和第二排气槽，靠近所述支架的所述导向销凸缘一侧的所述导向销上依次设置有所述第一锥面凸环和第二锥面凸环，所述第一锥面凸环和第二锥面凸环的锥面朝向所述支架设置，所述第一锥面凸环靠近所述导向销凸缘，所述第一锥面凸环和第二锥面凸环连接处的周向均匀间隔设置有多个所述第一排气槽，所述衬套远离所述支架的一端套接于所述第一锥面凸环和第二锥面凸环连接处的外侧，所述防尘环的内壁周向均匀间隔设置有多个所述第二排气槽，所述导向销与所述衬套形成的空腔的气体由所述第一排气槽排至所述导向销凸缘和所述防尘环之间的空腔，所述导向销凸缘和所述防尘环之间的空腔的气体由所述第二排气槽排出。

所述第一锥面凸环的小直径端直径小于所述第二锥面凸环大直径端直径，所述第一锥面凸环的大直径端直径大于所述第二锥面凸环大直径端直径，所述第一锥面凸环和第二锥面凸环的设计用于增大所述导向销、衬套和支架之间的连接刚度。

所述支架上同轴设置有相套的两个安装槽，所述安装槽的底部直径大于其开口处直径。

所述衬套上固定有与所述安装槽相配合的两个卡接段，所述卡接段的底端固定与所述安装槽相配合的衬套凸环，两个卡接段及相应的所述衬套凸环用于增大所述导向销、衬套和支架之间的连接刚度。

所述衬套采用具有弹性的结构。

所述导向销的端部开设有安装孔。

所述导向销和所述防尘环均采用金属材料。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。

一、本实用新型的导向销凸缘上朝向所述支架的一侧固定有防尘环，防尘环可以保护衬套的端部，防止尘土的堆积，从而进一步的保护导向销，保持导向销安装结构的良好性能，延长制动器导向销的使用寿命。