[实用新型]一种用于汽车制动器的导向销安装结构有效
申请号: | 201922219804.1 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211117262U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 蔡金星 | 申请(专利权)人: | 吉林集标汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D65/00 | 分类号: | F16D65/00;F16D65/095 |
代理公司: | 太原景誉专利代理事务所(普通合伙) 14113 | 代理人: | 郑景华 |
地址: | 132001 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 制动器 导向 安装 结构 | ||
1.一种用于汽车制动器的导向销安装结构,其特征在于,包括:导向销(1)、导向销凸缘(8)、防尘环(2)、衬套(3)和支架(4),所述导向销(1)套装在所述支架(4)中,所述导向销(1)的端部设置有环形的所述导向销凸缘(8),所述导向销凸缘(8)和所述支架(4)的端部之间设有所述衬套(3),所述导向销凸缘(8)上朝向所述支架(4)的一侧固定有所述防尘环(2),所述防尘环(2)与所述导向销(1)同轴设置,所述防尘环(2)的内壁与所述衬套(3)的外壁过盈配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车制动器的导向销安装结构,其特征在于,所述导向销(1)上还设置有:第一锥面凸环(7)、第二锥面凸环(12)、第一排气槽(9)和第二排气槽(11),靠近所述支架(4)的所述导向销凸缘(8)一侧的所述导向销(1)上依次设置有所述第一锥面凸环(7)和第二锥面凸环(12),所述第一锥面凸环(7)和第二锥面凸环(12)连接处的周向均匀间隔设置有多个所述第一排气槽(9),所述衬套(3)远离所述支架(4)的一端套接于所述第一锥面凸环(7)和第二锥面凸环(12)连接处的外侧,所述防尘环(2)的内壁周向均匀间隔设置有多个所述第二排气槽(11),所述导向销(1)与所述衬套(3)形成的空腔的气体由所述第一排气槽(9)和所述第二排气槽(11)排出。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车制动器的导向销安装结构,其特征在于,所述支架(4)上同轴设置有相套的两个安装槽(10),所述安装槽(10)的底部的直径大于其开口处直径。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车制动器的导向销安装结构,其特征在于,所述衬套(3)上固定有与所述安装槽(10)相配合的两个卡接段(6),所述卡接段(6)的底端固定与所述安装槽(10)相配合的衬套凸环(5)。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车制动器的导向销安装结构,其特征在于,所述衬套(3)采用具有弹性的结构。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车制动器的导向销安装结构,其特征在于,所述导向销(1)的端部开设有安装孔。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车制动器的导向销安装结构,其特征在于,所述导向销(1)和所述防尘环(2)均采用金属材料。
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