[实用新型]一种汽车轮毂盖集中存放装置有效
申请号: | 201922219422.9 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211893296U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 汪浩;冯冠楠;章显唱 | 申请(专利权)人: | 大悍(天津)汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 天津市科航尚博专利代理事务所(普通合伙) 12234 | 代理人: | 刘希望 |
地址: | 300462 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 集中 存放 装置 | ||
1.一种汽车轮毂盖集中存放装置,其特征在于,所述存放装置包括箱体(1),其中,所述箱体(1)左侧外壁固定安装有控制按钮(2),所述箱体(1)内部中心固定安装有立杆(4),所述箱体(1)下侧左右两侧外壁固定安装有电机A(3),所述立杆(4)两侧内部固定安装有柱体A(15),所述电机A(3)贯穿柱体A(15)转动连接有螺杆A(16),所述螺杆A(16)外壁转动套接有丝杆套A(17),所述丝杆套A(17)外壁固定套接有轴承套A(18),所述柱体A(15)上端侧壁固定安装有滑动槽A(19),所述轴承套A(18)贯穿滑动槽A(19)固定安装有连杆B(20),所述连杆B(20)内侧固定安装有柱体B(21),所述柱体B(21)上端外壁固定安装有电机C(22),所述电机C(22)贯穿柱体B(21)转动连接有螺杆B(23),所述螺杆B(23)外壁转动套接有丝杆套B(24),所述丝杆套B(24)外壁固定套接有轴承套B(25),所述柱体B(21)内端侧壁固定安装有滑动槽B(26),所述轴承套B(25)贯穿滑动槽B(26)固定安装有夹块(27),所述箱体(1)下侧前端外壁固定安装有电机B(6),所述电机B(6)后端贯穿箱体(1)转动安装转轮(7),所述转轮(7)外壁固定安装有齿刺A(8),所述转轮(7)外侧转动安装有定滑轮(9),所述定滑轮(9)外壁固定套接有链条(10),所述链条(10)外壁固定安装有齿刺B(11),所述链条(10)外侧固定安装有连杆A(13),所述链条(10)前端外壁固定安装有固定销(12),所述连杆A(13)下端贯穿箱体(1)转动安装有万向轮(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖集中存放装置,其特征在于,所述螺杆A(16)外壁固定安装有螺纹,所述丝杆套A(17)内壁固定安装有与螺杆A(16)外壁螺纹相配合的螺纹,构成转动结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖集中存放装置,其特征在于,所述螺杆B(23)外壁固定安装有螺纹,所述丝杆套B(24)内壁固定安装有与螺杆B(23)外壁螺纹相配合的螺纹,构成转动结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖集中存放装置,其特征在于,所述链条(10)外壁固定安装有与齿刺A(8)相配合的齿刺B(11),构成转动结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖集中存放装置,其特征在于,所述控制按钮(2)输入端与外界电源通过导线构成电连接,所述控制按钮(2)的输出端与电机A(3)、电机B(6)和电机C(22)的输入端通过导线构成电连接,所述电机A(3)的输出端与螺杆A(16)的转动输入端相连接。
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