[实用新型]一种长钢轨卸载导向作业小车有效
申请号: | 201922209863.0 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211308578U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 杨诗卫;李琰;赵寿鑫;王云贵;黄瑞;涂东;李军生;薛海莲;龙建国;谢林;淑梅;袁亮;刘灿;郦高亮;张瑞国;马会;周达;陈玫;刘兵;杨发先;陆强;杜英;李淑华 | 申请(专利权)人: | 中车眉山车辆有限公司 |
主分类号: | B61D47/00 | 分类号: | B61D47/00 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人: | 张堰黎 |
地址: | 620032*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢轨 卸载 导向 作业 小车 | ||
1.一种长钢轨卸载导向作业小车,包括长钢轨装卸车,作业小车与装卸车联挂,并完成长钢轨运输时作业小车的回收和长钢轨释放时的伸出,其特征在于:作业小车由横梁组成、轮对组成、钢轨导向装置、横移油缸构成;
横梁组成是作业小车基础结构平台,为全钢焊箱型结构;下方悬挂设置可沿轨道运行的轮对组成,平台两端分别设置一组沿导轨移动的钢轨导向装置,各钢轨导向装置由设置在横梁组成上的横移油缸驱动完成横向移动,横梁组成设置与装卸车联接机构和驱动机构可拆卸联挂的联挂座板。
2.根据权利要求1所述的长钢轨卸载导向作业小车,其特征在于:所述横梁组成由横梁、驱动油缸座、联挂座板、横移油缸座、止档、导轨组焊而成的箱型结构;
所述驱动油缸座为异形铸钢件,固定设置于横梁两端下侧,用于与装卸车的驱动油缸铰接,通过驱动油缸的伸缩实现作业小车沿轨道的纵向运动与过曲线路段的曲线运动;
所述联挂座板固定设置于横梁中部下侧,联挂座板外端是开口向下的圆弧吊耳结构,用于与装卸车的提升油缸联挂,通过提升油缸的伸缩实现作业小车的垂向运动;
所述横移油缸座固定设置于横梁端部,用于与横移油缸铰连接;
所述止档固定设置于横梁上表面两端,用于限制钢轨导向装置的横向位移;
所述导轨固定设置于横梁上表面两侧边,其截面形状与钢轨导向装置的滚轮匹配实现横向移动。
3.根据权利要求2所述的长钢轨卸载导向作业小车,其特征在于:所述横梁为板材折压成U型后与上盖板组焊、并两端焊接封板形成的箱型封闭结构,上盖板构成横梁的上表面。
4.根据权利要求3所述的长钢轨卸载导向作业小车,其特征在于:所述每组钢轨导向装置包括导向机构、移动机构和托盘组成;
导向机构为U型开口结构,U型开口结构的两壁内侧设置竖辊、内侧底面设置横辊用于钢轨无阻力释放;导向机构底面四角设置由四个滚轮构成的移动机构,滚轮沿设置于横梁组成表面的导轨移动;U型开口结构一侧设置托盘组成用于钢轨滑动释放,另一侧设置C形截面的防倾覆挡用于与横梁组成表面无接触限位滑动。
5.根据权利要求4所述的长钢轨卸载导向作业小车,其特征在于:所述U型开口结构由两侧的腹板、腹板上口的座板、腹板一侧的挡板和底面的底板组焊构成,两竖辊分别转动设置于两侧的座板与底板之间,横辊转动设置于两腹板之间;C形截面的防倾覆挡设置两组、上端与U型开口结构的底部焊接固定、C形开口包覆横梁上盖板边缘无接触限位滑动。
6.根据权利要求4所述的长钢轨卸载导向作业小车,其特征在于:所述托盘组成由托盘体、吊板组成、圆销和扭转弹簧构成;吊板组成由吊板、连接板固定连接而成;吊板设置挂钩结构用于托盘组成吊挂于托盘挂销上;托盘体与吊板组成通过圆销可相对旋转的连接;圆销上设置扭转弹簧用于当钢轨端部通过托盘体滑动至地面后使托盘体复位。
7.根据权利要求2至6任一项所述的长钢轨卸载导向作业小车,其特征在于:所述轮对组成由一对可沿轨道移动的车轮及其与横梁组成联接的悬挂机构构成。
8.根据权利要求7所述的长钢轨卸载导向作业小车,其特征在于:所述横移油缸两组分别设置于横梁组成两侧,每组横移油缸的缸体与横移油缸座铰接,推杆端部与钢轨导向装置的吊耳驱动铰接。
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