[实用新型]一种高速公路自动栏杆装置有效
| 申请号： | 201922206699.8 | 申请日： | 2019-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN211872741U | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 李刚;储茂芝;黄伟;余敏 | 申请（专利权）人： | 广东创瑜机电工程有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04;E01F13/06;E01F13/12;G01V8/12 |
| 代理公司： | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人： | 李永均 |
| 地址： | 511500 广东省清远市高新技*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高速公路 自动 栏杆 装置 | ||
1.一种高速公路自动栏杆装置，包括地面(1)，所述地面(1)的上端分别固定安装有第一立柱(2)和第二立柱(3)，其特征在于：所述第一立柱(2)的上端固定连接有轴承座(4)，所述轴承座(4)的上端固定连接有衔接空心柱(5)，所述衔接空心柱(5)的内底壁固定安装有伺服电机(6)，所述伺服电机(6)的输出端固定连接有轴杆(7)，所述轴杆(7)的一端固定连接有第一齿轮盘(8)，所述衔接空心柱(5)的侧壁通过轴承转动连接有横杆(9)，所述横杆(9)的一端固定连接有第二齿轮盘(10)，所述横杆(9)的另一端固定连接有栏杆主体(11)，所述栏杆主体(11)的正面横向固定连接有反光条(12)，所述第一立柱(2)的两侧表面分别固定连接有控制器(13)和红外线发射器(14)，所述第二立柱(3)的一侧表面固定连接有红外线接收器(15)，所述衔接空心柱(5)的一侧固定连接有L型杆(16)，所述第一立柱(2)的一侧分别固定连接有电性触头(17)和衔接块(18)，所述L型杆(16)的一侧固定连接有电性连接杆(19)，所述L型杆(16)和衔接块(18)的一端均固定连接有强磁块(20)。
2.根据权利要求1所述的高速公路自动栏杆装置，其特征在于：所述地面(1)的表面开设有凹型槽(21)，所述凹型槽(21)的上端内侧壁固定连接有横固板(22)，所述横固板(22)竖向开设有通孔(23)，所述凹型槽(21)的内底壁固定连接有电动推杆(24)，所述电动推杆(24)的输出端固定连接有衔接板(25)，所述衔接板(25)的上端固定连接有针杆(26)。
3.根据权利要求1所述的高速公路自动栏杆装置，其特征在于：所述第一齿轮盘(8)与第二齿轮盘(10)啮合连接，所述L型杆(16)和衔接块(18)通过强磁块(20)磁力贴合。
4.根据权利要求1所述的高速公路自动栏杆装置，其特征在于：所述红外线发射器(14)的接入端与控制器(13)的输出端电性连接，所述红外线接收器(15)的接入端与控制器(13)的输出端电性连接。
5.根据权利要求1所述的高速公路自动栏杆装置，其特征在于：所述控制器(13)的输出端与伺服电机(6)的接入端电性连接，所述控制器(13)的输出端与电动推杆(24)的接入端电性连接。
6.根据权利要求2所述的高速公路自动栏杆装置，其特征在于：所述针杆(26)的设计直径小于通孔(23)的开设直径，且针杆(26)与通孔(23)插设连接。
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