[实用新型]一种用于无人驾驶汽车的紧急刹车装置有效

专利信息
申请号: 201922205600.2 申请日: 2019-12-11
公开(公告)号: CN211223393U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 付云飞;杨柳青;翟永强 申请(专利权)人: 鄂尔多斯市普渡科技有限公司
主分类号: B60T13/74 分类号: B60T13/74
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 017010 内蒙古自治区鄂尔多斯*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 无人驾驶 汽车 紧急 刹车 装置
【权利要求书】:

1.一种用于无人驾驶汽车的紧急刹车装置,包括壳体(1)和控制器(2),其特征在于:所述壳体(1)的内部固定连接有电机(3),电机(3)的输出端固定连接有主动齿轮(4),电机(3)的输出端转动连接有连接板(5),连接板(5)的内部转动连接有转轴(6),转轴(6)的外表面转动连接有铰接杆(8),转轴(6)的外表面固定连接有从动齿轮(7),铰接杆(8)远离从动齿轮(7)的一端固定铰接有联动块(10),联动块(10)的两端均固定连接有L型连接杆(12),两个L型连接杆(12)相互远离的一端均固定连接有缓冲机构(9);

两个所述缓冲机构(9)均包括缓冲箱(901),两个缓冲箱(901)的内部均滑动连接有缓冲板(902),两个缓冲板(902)的底面均固定连接有缓冲柱(906),联动块(10)的下方设有制动块(13),制动块(13)的顶面与两个缓冲柱(906)的底面固定连接,壳体(1)的内底壁固定连接有制动盘(14),制动盘(14)的顶面开设有制动槽(15)。

2.根据权利要求1所述的一种用于无人驾驶汽车的紧急刹车装置,其特征在于:所述控制器(2)的输出端与电机(3)的输入端电性连接,制动块(13)与制动槽(15)相适配。

3.根据权利要求1所述的一种用于无人驾驶汽车的紧急刹车装置,其特征在于:两个所述缓冲板(902)的内部均开设有两个相对称的导向槽(903),每个导向槽(903)的内部均滑动连接有导向杆(904),每个导向杆(904)的两端分别与缓冲箱(901)的内底壁和内顶壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于无人驾驶汽车的紧急刹车装置,其特征在于:两个所述缓冲板(902)的顶面均固定连接有弹簧(905),两个弹簧(905)的顶面分别与两个缓冲箱(901)的内顶壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于无人驾驶汽车的紧急刹车装置,其特征在于:所述壳体(1)的内壁开设有滑槽(11),滑槽(11)与联动块(10)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于无人驾驶汽车的紧急刹车装置,其特征在于:所述主动齿轮(4)与从动齿轮(7)相适配,铰接杆(8)的最大伸出距离等于制动块(13)与制动槽(15)的最大距离值。

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