[实用新型]一种内燃机电控调速器断电熄火系统有效
申请号: | 201922204095.X | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN211230630U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 靖文;孙立香;武维东;吴豪;郑一波 | 申请(专利权)人: | 盐城工业职业技术学院 |
主分类号: | F02D31/00 | 分类号: | F02D31/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 224005 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃 机电 调速器 断电 熄火 系统 | ||
1.一种内燃机电控调速器断电熄火系统,其特征在于,所述断电熄火系统包括有电源母线(1)、外部电源(2)、放电二极管D2(3)、充电二极管D1(4)、固态继电器(5)、充放电电容C(6)、内燃机熄火电磁线圈电路(7)、达林顿驱动电路(8)和内燃机电控调速器电路(9),所述电源母线(1)电性连接外部电源(2),所述外部电源(2)的正极电性连接内燃机电控调速器电路(9)的输入端、放电二极管D2(3)的阴极和充电二极管D1(4)的阳极,所述内燃机电控调速器电路(9)的输出端电性连接放电二极管D2(3)的阳极和达林顿驱动电路(8)的输入端,所述放电二极管D2(3)的阳极和达林顿驱动电路(8)的输出端电性连接固态继电器(5)的一端,所述固态继电器(5)的一端电性连接充电二极管D1(4)的阴极和充放电电容C(6)的输入端、另一端电性连接内燃机熄火电磁线圈电路(7),所述充放电电容C(6)的输出端电性连接内燃机电控调速器电路(9)的输出端和外部电源(2)的负极。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机电控调速器断电熄火系统,其特征在于,所述固态继电器(5)内部至少包括有一组线圈和一个开关。
3.根据权利要求1或2所述的一种内燃机电控调速器断电熄火系统,其特征在于,所述充放电电容C(6)的容量不低于2000μF。
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