[实用新型]一种提高使用寿命的汽车紧固件有效
申请号: | 201922202421.3 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN211648752U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 龚义清;阮国利;颜根华;侯一俊;曾祥军 | 申请(专利权)人: | 昆山鸿永胜精密五金制品有限公司 |
主分类号: | F16B39/282 | 分类号: | F16B39/282;F16B33/00 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 孙瑞峰 |
地址: | 215325 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 使用寿命 汽车 紧固 | ||
本实用新型公开了一种提高使用寿命的汽车紧固件,包括螺帽,所述螺帽底部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆外部连接有活动板,所述螺纹杆顶部固定连接有插杆,所述活动板顶部固定连接有套管,所述插管安插在套管内,所述螺帽与活动板之间设置有波纹管以及两个弹簧。本实用新型通过将螺纹杆拧入螺纹孔内,连接件受挤压部恢复后卡在圆形齿花与圆台形齿花之间,连接效果好,且不容易导致螺纹杆晃动,实现对螺纹杆螺纹保护,进一步增加紧固件使用寿命,在螺纹杆拧入至连接件底部时,拧动活动板,螺纹杆与活动板将连接件固定,同时防止螺纹杆底部暴漏在外界,增加螺纹杆使用寿命,波纹管防止螺纹杆顶部生锈,增加紧固件的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及紧固件技术领域,具体涉及一种提高使用寿命的汽车紧固件。
背景技术
紧固件,是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件,紧固件,使用行业广泛,包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业,在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件,是应用最广泛的机械基础件,它的特点是品种规格繁多,性能用途各异,而且标准化、系列化、通用化的程度也极高,现有的汽车紧固件大多使用螺钉固定;
现有技术存在以下不足:现有的汽车紧固件底部大多暴漏在外界,长时间容易导致螺杆生锈,降低紧固件的使用寿命,且现有的汽车紧固件连接效果差,导致紧固件容易发生晃动,长时间造成紧固件螺纹磨损严重,甚至造成紧固件出现滑丝现象,使用寿命不长。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种提高使用寿命的汽车紧固件,通过将螺纹杆拧入螺纹孔内,连接件受挤压部恢复后卡在圆形齿花与圆台形齿花之间,连接效果好,且不容易导致螺纹杆晃动,实现对螺纹杆螺纹保护,进一步增加紧固件使用寿命,在螺纹杆拧入至连接件底部时,拧动活动板,螺纹杆与活动板将连接件固定,同时防止螺纹杆底部暴漏在外界,增加螺纹杆使用寿命,波纹管防止螺纹杆顶部生锈,增加紧固件的使用寿命,以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种提高使用寿命的汽车紧固件,包括螺帽,所述螺帽底部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆外部连接有活动板,所述螺纹杆顶部固定连接有插管,所述活动板顶部固定连接有套管,所述插管安插在套管内,所述螺帽与活动板之间设置有波纹管以及两个弹簧,所述波纹管设置在两个弹簧之间,所述插管与套管设置在波纹管内,所述波纹管顶部以及底部均固定连接有挡圈,所述挡圈顶部与螺帽连接处以及挡圈底部与活动板连接处均设置有密封轴承,所述螺纹杆底部设置有多个圆台形齿花以及圆形齿花。
优选的,所述螺帽与活动板均设置为正六边形结构,所述螺帽顶部固定设置有凹槽,所述凹槽设置为正六边形结构。
优选的,所述插管表面开设有外螺纹,所述套管内壁设置有内螺纹,所述插管与套管螺纹连接。
优选的,两个所述密封轴承内圈分别与对应位置的两个挡圈固定连接,两个所述密封轴承外圈分别与对应位置的螺帽以及活动板固定连接。
优选的,所述螺帽底部固定设置有弧形燕尾槽,所述弹簧顶部固定连接有弧形燕尾键,所述弧形燕尾键设置在弧形燕尾槽中。
优选的,所述弧形燕尾键与弧形燕尾槽之间设置有框体,所述框体内部等距设置有多个竖板,相邻两个所述竖板之间均设置有多个钢珠,多个所述钢珠顶部以及底部分别与螺帽以及弧形燕尾键相贴合。
优选的,所述活动板中部固定设置有螺纹孔,所述活动板与螺纹杆螺纹连接。
优选的,所述活动板底部固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫中部固定设置有圆孔,所述螺纹杆贯穿圆孔。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
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