[实用新型]一种汽油发动机火花塞护管的密封系统有效
| 申请号： | 201922199549.9 | 申请日： | 2019-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN211500821U | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 张继杨;潘理杰;刘聪;吴斌峰;靳晓妍 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F02F11/00 | 分类号： | F02F11/00 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 沈林华 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽油 发动机 火花塞 密封 系统 | ||
1.一种汽油发动机火花塞护管的密封系统，其特征在于，包括：
气缸盖罩(2)，所述气缸盖罩(2)上开设有安装火花塞护管(1)的导向孔(21)，所述导向孔(21)的内壁上开设有环形安装槽(22)；
火花塞护管(1)，所述火花塞护管(1)为中空的管体结构，火花塞护管(1)的上端位于导向孔(21)内；
密封圈(3)，所述密封圈(3)位于导向孔(21)的环形安装槽(22)内，所述密封圈(3)密封连接在火花塞护管(1)和导向孔(21)之间。
2.如权利要求1所述的一种汽油发动机火花塞护管的密封系统，其特征在于：
所述火花塞护管(1)的外径小于导向孔(21)的内径，火花塞护管(1)与导向孔(21)间隙配合连接。
3.如权利要求1所述的一种汽油发动机火花塞护管的密封系统，其特征在于：
所述导向孔(21)内的环形安装槽(22)设有多个，多个环形安装槽(22)沿导向孔(21)的轴线方向间隔设置。
4.如权利要求1所述的一种汽油发动机火花塞护管的密封系统，其特征在于：
所述环形安装槽(22)的直径大于导向孔(21)的内径，所述环形安装槽(22)的直径为29～29.6mm，环形安装槽(22)的宽度为4.7～4.9mm。
5.如权利要求4所述的一种汽油发动机火花塞护管的密封系统，其特征在于：
所述环形安装槽(22)的直径为29.3mm，环形安装槽(22)的宽度为4.8mm。
6.如权利要求1所述的一种汽油发动机火花塞护管的密封系统，其特征在于：
所述火花塞护管(1)为设定厚度的圆形钢管或不锈钢管。
7.如权利要求6所述的一种汽油发动机火花塞护管的密封系统，其特征在于：
所述火花塞护管(1)的壁厚为0.8，所述火花塞护管(1)的两端的端口设有倒角或圆角。
8.如权利要求1所述的一种汽油发动机火花塞护管的密封系统，其特征在于：
还包括气缸盖，气缸盖固定连接在气缸盖罩(2)的底部，所述气缸盖上开设有与导向孔(21)同轴设置的火花塞套管孔，所述火花塞护管(1)的下端位于火花塞套管孔内且与火花塞套管孔过盈连接。
9.如权利要求1所述的一种汽油发动机火花塞护管的密封系统，其特征在于：
所述密封圈(3)为环形橡胶密封圈，所述密封圈(3)的截面为圆形。
10.如权利要求1所述的一种汽油发动机火花塞护管的密封系统，其特征在于：
所述环形安装槽(22)位于导向孔(21)的底部。
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