[实用新型]一种汽车车门电泳喷涂限位工装有效
申请号: | 201922198836.8 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN211036155U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 吴珍珍;段华龙;吴贝贝;何春月;赵景岩;何阔昂;李俊伟;郭毛毛 | 申请(专利权)人: | 郑州财经学院 |
主分类号: | C25D13/22 | 分类号: | C25D13/22 |
代理公司: | 郑州图钉专利代理事务所(特殊普通合伙) 41164 | 代理人: | 石路 |
地址: | 450044*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 电泳 喷涂 限位 工装 | ||
1.一种汽车车门电泳喷涂限位工装,其特征在于:包括U型卡座(1)和顶接机构(8);
U型卡座(1):所述U型卡座(1)的内部设有橡胶垫一(2),所述U型卡座(1)的内壁右侧设有阻挡机构(3),所述U型卡座(1)的右侧转动连接有伸缩杆一(4)和伸缩杆二(5),所述伸缩杆二(5)的侧面转动连接有伸缩杆三(6),且伸缩杆一(4)远离U型卡座(1)的一端与伸缩杆二(5)的侧面转动连接,所述伸缩杆二(5)的侧面设有卡柱(7),所述伸缩杆一(4)和伸缩杆三(6)远离伸缩杆二(5)的一端设有顶接机构(8);
顶接机构(8):所述顶接机构(8)包括夹块(85),所述夹块(85)上开设有圆形通孔(83),所述圆形通孔(83)的内部套接有两个连接柱(82),两个连接柱(82)相互靠近的一侧设有弹簧二(84)和定位杆(10),且弹簧二(84)套接在定位杆(10)的侧面,两个连接柱(82)相互远离的一端设有吸盘(81);
其中,所述夹块(85)设在伸缩杆二(5)远离伸缩杆三(6)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门电泳喷涂限位工装,其特征在于:所述阻挡机构(3)包括挡柱(31)、弹簧一(32)和圆形凹槽(33),所述U型卡座(1)的内部右侧开设有圆形凹槽(33),所述圆形凹槽(33)的内部设有弹簧一(32),所述弹簧一(32)的左侧设有挡柱(31),所述挡柱(31)与圆形凹槽(33)套接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车门电泳喷涂限位工装,其特征在于:所述伸缩杆一(4)、伸缩杆二(5)和伸缩杆三(6)均包括丝柱(51)和内螺纹套筒(52),所述丝柱(51)套接在内螺纹套筒(52)内部,所述丝柱(51)和螺纹套筒(52)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车门电泳喷涂限位工装,其特征在于:所述定位杆(10)包括固定套筒(101)和连接杆(102),两个连接柱(82)相互靠近的一侧分别设有固定套筒(101)和连接杆(102),所述固定套筒(101)和连接杆(102)相互靠近的一端对应套接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车门电泳喷涂限位工装,其特征在于:还包括定位机构(9),所述定位机构(9)包括螺纹凹槽(91)、螺纹柱(92)、固定环(93)和橡胶垫二(94),所述伸缩杆三(6)远离U型卡座(1)的一端开设有螺纹凹槽(91),所述螺纹凹槽(91)螺纹连接有螺纹柱(92),所述螺纹柱(92)的侧面设有固定环(93),所述螺纹柱(92)的右端设有橡胶垫二(94)。
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