[实用新型]一种用于车辆平衡的液压双控装置有效
申请号: | 201922196628.4 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN212290021U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 杨勇 | 申请(专利权)人: | 杨勇 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62K21/00;B62K5/08 |
代理公司: | 泰安市诚岳专利代理事务所(特殊普通合伙) 37267 | 代理人: | 翟灿鹏 |
地址: | 271000 山东省泰安市肥城市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 平衡 液压 装置 | ||
1.一种用于车辆平衡的液压双控装置,整个装置固定在车架上,包括液压泵、液压油缸、截流阀、CPU集成板处理器、角度传感器、高压管路、分路器和呼吸管,其特征在于:液压泵和截流阀并联连接,两个液压油缸通过高压管路形成循环管路,液压泵和截流阀的两端分别设有分路器,两个液压油缸之间连接有呼吸管,液压泵、CPU集成板处理器、截流阀和角度传感器通过导线连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆平衡的液压双控装置,其特征在于:前叉方向轴位于车架前头中间位置,所述的车架通过轴套与前叉方向轴套入铰接,车架外侧有焊接耳两个,两焊接耳通过铰接轴与液压油缸一端部铰接,液压油缸另一端部通过铰接轴与前叉方向轴铰接,液压油缸上部通过管路接头与高压油管丝扣固定连接,液压油缸下部通过管路接头与呼吸管丝扣固定连接,两根高压油管另外端口通过管路接头分别与分路器丝扣固定连接,分路器通过管路接头与高压油管丝扣固定连接,高压油管另外端口通过管路接头与截流阀丝扣固定连接,分路器另外一路端口通过管路接头与高压油管丝扣固定连接,高压油管另外端口通过管路接头与液压泵丝扣固定连接.液压泵,节流阀,角度传感器,通过导线与CPU集成板处理器连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于车辆平衡的液压双控装置,其特征在于:所述的前叉方向轴下端套入前避震器。
4.根据权利要求1所述的一种用于车辆平衡的液压双控装置,其特征在于:角度传感器与液压泵以及CPU集成板处理器,截流阀激光测距模块和全车大线通过导线连接。
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