[实用新型]一种新能源汽车驱动电机用降温装置

权利要求书

1.一种新能源汽车驱动电机用降温装置，包括机体(5)、外壳(1)、储液罐(2)、膨胀节(3)、换热箱(4)和压缩机(6)；其特征在于：所述外壳(1)、储液罐(2)、膨胀节(3)、换热箱(4)和压缩机(6)底端通过螺栓固定安装在机体(5)上侧位置，所述换热箱(4)内部设置有冷凝管(14)，所述冷凝管(14)通过固定扣安装在换热箱(4)内部，所述冷凝管(14)两端伸出换热箱(4)，所述换热箱(4)底端设置有风机(15)，所述风机(15)通过螺栓固定安装在换热箱(4)底端，所述换热箱(4)底端出风口伸出机体(5)外侧，所述外壳(1)内部设置有制冷腔(16)，所述外壳(1)内部设置有填料腔(8)，所述填料腔(8)通过螺栓固定安装在外壳(1)内部，所述冷凝管(14)进液口处通过导管(10)与膨胀节(3)连接，所述膨胀节(3)通过导管(10)与储液罐(2)连接，所述储液罐(2)通过导管(10)与外壳(1)内部制冷腔(16)内部，所述制冷腔(16)另一端通过导管(10)与压缩机(6)连接，所述压缩机(6)一端通过导管(10)与冷凝管(14)出液口处连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机用降温装置，其特征在于：所述换热箱(4)两端设置有过滤网(13)，且过滤网(13)通过螺栓固定安装在换热箱(4)两端位置。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机用降温装置，其特征在于：所述制冷腔(16)内部设置有多个导热板(9)，且导热板(9)穿过制冷腔(16)伸入外壳(1)内部。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机用降温装置，其特征在于：所述填料腔(8)一侧设置有隔网(7)，且隔网(7)通过螺栓固定安装在填料腔(8)一侧位置。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机用降温装置，其特征在于：所述导管(10)外侧设置有钢丝网(11)，且钢丝网(11)通过粘合胶粘贴在导管(10)外侧位置。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机用降温装置，其特征在于：所述导管(10)两端接口处设置有软金属垫(12)，且软金属垫(12)焊接在导管(10)两端接口处。