[实用新型]一种适用于潮间带测绘的安全装置有效
申请号: | 201922194666.6 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN211567771U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 卢秀山;石波;李国玉;田茂义;孙海超;陈超;杨晓磊;王鑫 | 申请(专利权)人: | 青岛秀山移动测量有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60Q9/00;B60R16/02;B60R21/02;B60R21/13;G01D21/02 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 林琪超 |
地址: | 266590 山东省青岛市黄岛区前湾*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 潮间带 测绘 安全装置 | ||
1.一种适用于潮间带测绘的安全装置,其特征在于,包括载体车,载体车包括车体,车体上设置有驾驶舱,车体上还设置有防沉部分、水下脱困部分、水深预警部分和防触礁部分,在驾驶舱内配置有水上脱困部分;
所述防沉部分包括多个浮筒,浮筒环设在车体的四周;所述水下脱困部分包括气囊和气囊充放气设备,气囊充放气设备能对气囊进行充气或放气操作,气囊设置在车体的侧下部;所述水深预警部分包括水浸感应器和水深报警器,水浸感应器安装在车体的侧上部,水深报警器安装在驾驶舱内;所述防触礁部分包括多个防触礁探测器,防触礁探测器设置在车体的前端,防触礁探测器包括可伸缩探杆、角度编码器和警报提示器,可伸缩探杆的前端设置有辅助轮,可伸缩探杆与车体之间有夹角,角度编码器能检测可伸缩探杆与车体之间的夹角,所述警报提示器设置在驾驶舱内;所述水上脱困部分包括脱困板、绞盘和铁钎。
2.根据权利要求1所述的一种适用于潮间带测绘的安全装置,其特征在于,所述载体车上配置有多个配重块,配重块能维持载体车重量的平衡并降低载体车的重心,使得载体车重心投影始终在底面投影内。
3.根据权利要求1所述的一种适用于潮间带测绘的安全装置,其特征在于,所述车体的下部设置有多个车轮,车轮上能安装履带,所述气囊的数量与车轮的数量相对应,具体的,气囊设在车体的侧下部,并与车轮相临近。
4.根据权利要求1所述的一种适用于潮间带测绘的安全装置,其特征在于,所述水浸感应器具体安装在浮筒上部的车体上。
5.根据权利要求1所述的一种适用于潮间带测绘的安全装置,其特征在于,所述防触礁探测器有三个,其中两个防触礁探测器安装在车体前端的两侧,另一个防触礁探测器安装在车体前端的中间。
6.根据权利要求1所述的一种适用于潮间带测绘的安全装置,其特征在于,所述可伸缩探杆是由橡胶材料制成的。
7.根据权利要求1所述的一种适用于潮间带测绘的安全装置,其特征在于,驾驶舱内还设置有倾角预警部分,倾角预警部分包括陀螺仪和倾斜报警器。
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