[实用新型]一种新型汽车轴承的压铆装置

权利要求书

1.一种新型汽车轴承的压铆装置，包括工作台（1）和顶板（2），其特征在于，所述顶板（2）设置在工作台（1）的正上方，所述工作台（1）顶端的四个边角处均固定设置有支撑柱（3），四个所述支撑柱（3）的顶端分别固定设置在顶板（2）底端的四个边角处，所述工作台（1）顶端的中部设置有对轴承进行放置的放置台（4），所述放置台（4）的顶端沿圆周方向等距设置有若干个对轴承的位置进行抵紧固定的抵紧机构（5），所述顶板（2）顶端的中部固定设置有液压缸（6），所述液压缸（6）的输出端穿过顶板（2）固定设置有内部为中空的活动板（7），所述活动板（7）的底端设置有对轴承进行铆压的铆压组件（8），所述铆压组件（8）设置在放置台（4）的正上方，且所述活动板（7）的顶端设置有对活动板（7）进行限位的限位组件（9）。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车轴承的压铆装置，其特征在于，所述抵紧机构（5）包括抵紧块（501）、螺纹杆（502）和两个限位块（503），两个所述限位块（503）均固定设置在放置台（4）上，所述抵紧块（501）相配合设置在两个限位块（503）内，所述螺纹杆（502）的一端置于抵紧块（501）背侧的内部并与抵紧块（501）螺纹插接。

3.根据权利要求2所述的一种新型汽车轴承的压铆装置，其特征在于，所述抵紧机构（5）还包括固定块（504），所述固定块（504）固定设置在工作台（1）上位于抵紧块（501）的背侧，所述螺纹杆（502）的另一端通过轴承与固定块（504）转动连接，所述固定块（504）远离抵紧块（501）的一侧设置有摇把（505），所述摇把（505）的一端与螺纹杆（502）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种新型汽车轴承的压铆装置，其特征在于，所述抵紧块（501）远离固定块（504）的一侧设置有柔性橡胶垫，所述柔性橡胶垫与抵紧块（501）相粘结，且所述柔性橡胶垫的外表面设置有防滑纹路。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车轴承的压铆装置，其特征在于，所述铆压组件（8）包括驱动电机（801）和旋转压铆头（802），所述驱动电机（801）设置在活动板（7）内，且所述驱动电机（801）的输出端穿过活动板（7）与旋转压铆头（802）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车轴承的压铆装置，其特征在于，所述限位组件（9）包括两个限位杆（901），两个所述限位杆（901）的底端分别固定设置在活动板（7）顶端中部的两侧，且所述限位杆（901）的顶端穿过顶板（2）并与顶板（2）滑动插接。

7.根据权利要求5所述的一种新型汽车轴承的压铆装置，其特征在于，所述活动板（7）内位于驱动电机（801）的两侧均设置有鼓风机（10），所述活动板（7）上位于鼓风机（10）的出风口和鼓风机（10）的一侧均开设有若干个通气孔。