[实用新型]一种新型复合式汽车钢圈有效
申请号: | 201922188592.5 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN211000753U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 黃春林;张成功;王正兵;贾春波;孙溶婕 | 申请(专利权)人: | 江苏盛铭车轮制造有限公司 |
主分类号: | B60B19/10 | 分类号: | B60B19/10;B60B9/02;B60B1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223002 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 复合 汽车 钢圈 | ||
1.一种新型复合式汽车钢圈,包括钢圈本体(1),其特征在于:所述钢圈本体(1)的正面和背面均固定安装有圈边(2),所述钢圈本体(1)的内侧固定安装有辐条(3),所述辐条(3)远离钢圈本体(1)的一端固定安装有辐板(4),所述辐板(4)的正面开设有轴孔(5),所述辐板(4)的正面开设有连接孔(6),所述钢圈本体(1)的内侧固定安装有散热片(7),所述钢圈本体(1)的外侧固定安装有加固条(8),所述钢圈本体(1)的外侧开设有透气孔(9),所述辐板(4)的背面固定安装有固定柱(10),所述固定柱(10)的外侧固定安装有连接柱(11),所述连接柱(11)的内部开设有活动槽(12),所述活动槽(12)的内部活动安装有活动柱(13),所述活动柱(13)靠近活动槽(12)的一端固定安装有第一弹簧(14),所述活动柱(13)的外侧固定安装有第二弹簧(15),所述连接柱(11)远离固定柱(10)的一端固定安装有波纹管(16)。
2.根据权利要求1所述的一种新型复合式汽车钢圈,其特征在于:所述辐条(3)的数量为十六个,每两个所述辐条(3)相互交叉,所述辐条(3)为碳钢辐条。
3.根据权利要求1所述的一种新型复合式汽车钢圈,其特征在于:所述散热片(7)为铝片,所述散热片(7)的数量为八个,八个所述散热片(7)均匀分布在钢圈本体(1)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种新型复合式汽车钢圈,其特征在于:所述活动槽(12)的直径与活动柱(13)的直径相适配,所述活动槽(12)的内部填充有阻尼油。
5.根据权利要求1所述的一种新型复合式汽车钢圈,其特征在于:所述活动柱(13)和波纹管(16)靠近钢圈本体(1)的一端均与钢圈本体(1)固定连接,所述波纹管(16)位于活动柱(13)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种新型复合式汽车钢圈,其特征在于:所述第二弹簧(15)的直径大于活动槽(12)的直径,所述连接柱(11)的数量为五个,五个所述连接柱(11)均匀分布在固定柱(10)的外侧。
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