[实用新型]一种台车炉隔热板支撑架有效

专利信息
申请号: 201922187274.7 申请日: 2019-12-09
公开(公告)号: CN211668252U 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 徐华 申请(专利权)人: 泰州中门子炉业有限公司
主分类号: F27B9/30 分类号: F27B9/30;F27B9/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225300 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 台车 隔热板 支撑架
【权利要求书】:

1.一种台车炉隔热板支撑架,包括安装条(1)、固定板(2)和调节板(3),其特征在于,所述安装条(1)通过螺栓固定于炉壁的一侧,固定板(2)通过调节座(21)滑动设置于安装条(1)的外壁,固定板(2)的底壁焊有第一底板(22),调节板(3)的底壁焊有第二底板(31),第一底板(22)的一侧转动设置有驱动杆(4),第二底板(31)的一侧通过滑栓滑动设置有从动杆(5),滑栓滑动置于调节槽(32)内,驱动杆(4)和从动杆(5)之间通过轴连接固定,并且从动杆(5)的一侧通过轴连接安装有辅助杆(6),辅助杆(6)的另一端与第一底板(22)和第二底板(31)之间通过键连接固定,所述驱动杆(4)的内部一侧开设有插孔(41),第一底板(22)的外壁开设有第一定位槽(23),第二底板(31)的外壁开设有第二定位槽(33)。

2.根据权利要求1所述的一种台车炉隔热板支撑架,其特征在于,所述固定板(2)与调节座(21)之间通过焊接固定,且调节座(21)呈“U”型结构,并且调节座(21)与安装条(1)的侧壁之间通过锁紧螺栓连接固定。

3.根据权利要求1所述的一种台车炉隔热板支撑架,其特征在于,所述固定板(2)和调节板(3)的尺寸、规格均相等,所述第一定位槽(23)与第二定位槽(33)的尺寸相等,插孔(41)与第一定位槽(23)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种台车炉隔热板支撑架,其特征在于,所述辅助杆(6)、从动杆(5)以及驱动杆(4)与第一底板(22)的侧壁所在平面之间间距依次增大。

5.根据权利要求1所述的一种台车炉隔热板支撑架,其特征在于,所述第二底板(31)的外壁开设有调节槽(32),滑栓固定嵌于从动杆(5)的内部,且滑栓与调节槽(32)相适配。

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