[实用新型]一种适用于气层减阻船的电气控制系统有效
申请号: | 201922185735.7 | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN211442667U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 严周广;陈少峰;高丽瑾;周伟新;黄国富;魏以迈;恽秋琴;赵璐;夏灏超;吴赞 | 申请(专利权)人: | 中船重工(上海)节能技术发展有限公司 |
主分类号: | B63B1/38 | 分类号: | B63B1/38 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 200011 上海市黄*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 气层 减阻船 电气 控制系统 | ||
1.一种适用于气层减阻船的电气控制系统,其特征在于,包括若干气层检测部、供气装置、供气管路、控制阀组和用于数据处理及控制输出的控制中心;
所述供气装置设于船体上并与所述控制中心的控制端电连接,且所述供气装置的输出端与所述供气管路的输入端连通;
所述供气管路的输出端与设于所述船体底部的若干喷气口相连通;
所述控制阀组设于所述供气管路上并与所述控制中心的控制端电连接,用以控制所述供气管路的通气量;
所述气层检测部设于船体底部并与所述控制中心的接收端电连接,用于检测所述船体底部外侧形成的气层的参数;
所述气层检测部包括若干气层厚度测量仪,所述气层厚度测量仪均布于所述船体底部并与所述控制中心的接收端电连接,用于检测所述气层的厚度。
2.如权利要求1所述的适用于气层减阻船的电气控制系统,其特征在于,所述气层检测部还包括若干空隙率仪,所述空隙率仪均布于所述船体底部并与所述控制中心的接收端电连接,用于检测所述气层的气体含量密度。
3.如权利要求2所述的适用于气层减阻船的电气控制系统,其特征在于,所述气层检测部还包括若干船底压力传感器,所述船底压力传感器均布于所述船体底部并与所述控制中心的接收端电连接,用于检测船底板所受的压力。
4.如权利要求1所述的适用于气层减阻船的电气控制系统,其特征在于,所述供气管路包括总管、左舷管组和右舷管组;
所述总管的输入端与所述供气装置的输出端连通;
所述左舷管组包括左舷管和若干第一输出管,所述左舷管的输入端与所述总管的输出端连通,若干所述第一输出管的输入端均与所述左舷管连通,所述第一输出管的输出端与所述船体底部左舷的若干所述喷气口连通;
所述右舷管组包括右舷管和若干第二输出管,所述右舷管的输入端与所述总管的输出端连通,若干所述第二输出管的输入端均与所述右舷管连通,所述第二输出管的输出端与所述船体底部右舷的若干所述喷气口连通。
5.如权利要求4所述的适用于气层减阻船的电气控制系统,其特征在于,所述控制阀组包括若干第一控制阀和若干第二控制阀;所述第一控制阀设于相对应的所述第一输出管上并与所述控制中心的控制端电连接;所述第二控制阀设于相对应的所述第二输出管上并与所述控制中心的控制端电连接。
6.如权利要求5所述的适用于气层减阻船的电气控制系统,其特征在于,还包括若干输出管压力传感器和若干输出管流量计;
所述输出管压力传感器设于相对应的每个所述第一输出管和所述第二输出管上并与所述控制中心的接收端电连接,用于检测每个所述第一输出管和所述第二输出管的管内压力;
所述输出管流量计设于相对应的每个所述第一输出管和所述第二输出管上并与所述控制中心的接收端电连接,用于检测每个所述第一输出管和所述第二输出管的管内流量。
7.如权利要求5所述的适用于气层减阻船的电气控制系统,其特征在于,所述控制阀组还包括总管控制阀,所述总管控制阀设于所述总管上并与所述控制中心的控制端电连接。
8.如权利要求7所述的适用于气层减阻船的电气控制系统,其特征在于,还包括总管压力传感器和总管流量计;所述总管压力传感器设于所述总管上并与所述控制中心的接收端电连接,用于检测所述总管的管内压力;所述总管流量计设于所述总管上并与所述控制中心的接收端电连接,用于检测所述总管的管内流量。
9.如权利要求6所述的适用于气层减阻船的电气控制系统,其特征在于,还包括左舷控制箱和右舷控制箱;
所述左舷控制箱的接收端与所述控制中心的控制端和所述第一输出管上的输出管压力传感器、输出管流量计电连接,所述左舷控制箱的控制端与所述第一输出管上的第一控制阀电连接;
所述右舷控制箱的接收端与所述控制中心的控制端和所述第二输出管上的输出管压力传感器、输出管流量计电连接,所述右舷控制箱的控制端与所述第二输出管上的第二控制阀电连接。
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