[实用新型]具有散热风扇的摩托车

权利要求书

1.一种具有散热风扇的摩托车，其特征在于，包括：

一曲轴箱，包括一曲轴箱体以及一曲轴，该曲轴位于该曲轴箱体之中；

一散热器，包括一散热器基座，其中，该散热器基座连接该曲轴箱体，该散热器基座与该曲轴箱体构成一流场腔体，该流场腔体具有一第一出风口以及一入风口；

一风扇，设于该流场腔体并连接该曲轴，其中，该曲轴转动该风扇以产生一气流；

一导风结构，设于该散热器基座并对应该第一出风口；以及

一排气管，其中，至少部分的该气流从该入风口进入该流场腔体，并由该导风结构所引导而经过该第一出风口，朝向该排气管吹送。

2.如权利要求1所述的具有散热风扇的摩托车，其特征在于，该导风结构包括多个第一导风肋，该第一导风肋形成于该散热器基座，至少部分的该气流由该第一导风肋所引导，经过该第一出风口，而朝向该排气管吹送。

3.如权利要求2所述的具有散热风扇的摩托车，其特征在于，该导风结构更包括一出风窗，该出风窗连接该第一导风肋，该出风窗连接该曲轴箱体，该出风窗形成于该散热器基座并位于该第一出风口，至少部分的该气流由该第一导风肋所引导，经过该出风窗，而朝向该排气管吹送。

4.如权利要求3所述的具有散热风扇的摩托车，其特征在于，该排气管包括一排气前管，一消音器以及一护热盖，该消音器连接该排气前管，该护热盖连接该消音器。

5.如权利要求4所述的具有散热风扇的摩托车，其特征在于，至少部分的该气流吹向该排气前管与该消音器的连接处。

6.如权利要求4所述的具有散热风扇的摩托车，其特征在于，该出风窗包括一第二导风肋，至少部分的该气流由该第二导风肋所引导，而至少部分朝向该护热盖的方向吹送。

7.如权利要求2所述的具有散热风扇的摩托车，其特征在于，该流场腔体具有一第二出风口，该第二出风口朝向一地面。

8.如权利要求7所述的具有散热风扇的摩托车，其特征在于，该第一出风口具有一第一出风口面积，该第二出风口具有一第二出风口面积，该入风口具有一入风口面积，该第一出风口面积与该第二出风口面积的和为一总出风口面积，该总出风口面积与该入风口面积之间的比值为0.7～0.9。

9.如权利要求8所述的具有散热风扇的摩托车，其特征在于，该第二出风口面积大于该第一出风口面积。

10.如权利要求2所述的具有散热风扇的摩托车，其特征在于，其中之一该第一导风肋包括一延伸部以及一导流部，该延伸部连接该导流部，该导流部位于该流场腔体内的一流道之内，该流道于该第一导风肋处具有一流道宽度，该导流部具有一延伸长度，该延伸长度与该流道宽度之间的比值为0.95～0.8。