[实用新型]一种利用隔离壁液冷散热的驱动总成和交通工具有效
| 申请号: | 201922180773.3 | 申请日: | 2019-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN210744910U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
| 发明(设计)人: | 姜桂宾;莫理雄 | 申请(专利权)人: | 珠海英搏尔电气股份有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K9/19;H02K11/30 |
| 代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 黄国豪 |
| 地址: | 519000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 利用 隔离 壁液冷 散热 驱动 总成 交通工具 | ||
1.一种利用隔离壁液冷散热的驱动总成,包括机壳、电机控制装置、轴承、转子和定子;
其特征在于:
所述机壳内沿轴向设置有腔体,所述机壳的内壁沿径向设置有间隔壁,所述间隔壁将所述腔体分成电机安装腔和控制安装腔,所述轴承设置在所述间隔壁上,所述转子安装所述电机安装腔内并与所述轴承连接,所述定子安装在所述电机安装腔内并位于所述转子外侧,所述电机控制装置设置在所述控制安装腔内,所述驱动总成还包括三个单相接线柱,所述单相接线柱穿过所述间隔壁连接在所述电机控制装置和所述定子之间;
所述机壳的外壁上设置有液冷流道,所述间隔壁设置有间隔冷却槽,所述间隔冷却槽与所述液冷流道连通。
2.根据权利要求1所述的驱动总成,其特征在于:
所述间隔壁设置有多个所述间隔冷却槽,多个所述间隔冷却槽沿周向分布。
3.根据权利要求1所述的驱动总成,其特征在于:
所述间隔冷却槽中设置有导流挡板,所述导流挡板由外朝内地延伸。
4.根据权利要求3所述的驱动总成,其特征在于:
所述间隔冷却槽的外端部处设置有安装槽,所述导流挡板设置有卡位部,所述卡位部位于所述安装槽内。
5.根据权利要求3所述的驱动总成,其特征在于:
所述导流挡板设置导流槽,所述导流槽靠近所述间隔冷却槽的外端部处。
6.根据权利要求3所述的驱动总成,其特征在于:
所述导流挡板在中部设置有通孔。
7.根据权利要求1至6任一项所述的驱动总成,其特征在于:
所述间隔冷却槽的外端部的周向长度大于所述间隔冷却槽的内端部的周向长度。
8.根据权利要求1至6任一项所述的驱动总成,其特征在于:
所述间隔冷却槽的外端部和所述液冷流道的外端部均呈敞口布置,所述驱动总成还包括壳罩,所述壳罩盖合所述机壳的外壁,所述壳罩位于所述间隔冷却槽和所述液冷流道的外侧。
9.根据权利要求8所述的驱动总成,其特征在于;
所述液冷流道包括电机冷却槽和控制冷却槽,所述电机冷却槽位于所述电机安装腔的外壁上,所述控制冷却槽位于所述控制安装腔的外壁上,所述间隔冷却槽连通在所述电机冷却槽和所述控制冷却槽之间。
10.交通工具,其特征在于,所述交通工具包括如上述权利要求1至9任一项所述的驱动总成。
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