[实用新型]稳定杆连杆及车辆有效
申请号: | 201922180587.X | 申请日: | 2019-12-02 |
公开(公告)号: | CN211335503U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 张立;蔡苏秦;刘学冬;贺立钊 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 刘金峰 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 稳定 连杆 车辆 | ||
1.一种稳定杆连杆,其特征在于,包括:球头端,
所述球头端包括外骨架、球头、球座、以及调节板,所述外骨架内开设有容纳腔,所述球座嵌设在所述容纳腔内,所述球座包括限位球面,所述球头可转动地设置在所述限位球面内,所述调节板抵接在所述球座背向所述球头的一侧并沿着所述球头、所述球座、以及所述调节板的排列方向在所述容纳腔内位置可调以调节所述球面与所述球头之间的间距。
2.根据权利要求1所述的稳定杆连杆,其特征在于,所述球座上背向所述球面的表面包括外凸的球面,所述调节板上抵接在所述球座上的表面包括内凹的球面,所述外凸的球面贴合在所述内凹的球面上。
3.根据权利要求1或2任意一项所述的稳定杆连杆,其特征在于,所述容纳腔的内壁内开设有螺纹孔,所述调节板为圆板且所述调节板的侧面设置有外螺纹,所述外螺纹与所述螺纹孔相螺接。
4.根据权利要求3所述的稳定杆连杆,其特征在于,所述调节板所述背向所述球座的表面上开设有内六角孔。
5.根据权利要求4所述的稳定杆连杆,其特征在于,所述外骨架包括相对设置的安装端和调节端,所述容纳腔贯穿所述安装端和所述调节端,所述螺纹孔开设在所述容纳腔位于所述调节端的部分。
6.根据权利要求5所述的稳定杆连杆,其特征在于,所述球头端还包括防尘套和球销,所述防尘套的第一端套设在所述安装端,所述防尘套的第二端朝远离所述外骨架的方向延伸,所述球销的第一端安装在所述球头上,所述球销的第二端从可转动地从所述防尘套的第二端延伸出。
7.根据权利要求6所述的稳定杆连杆,其特征在于,所述防尘套为弹性橡胶套。
8.根据权利要求7所述的稳定杆连杆,其特征在于,所述安装端的外侧面开设有环形的第一凹槽,所述防尘套的第一端通过第一卡箍卡接在所述第一凹槽内;所述球销的外侧面上开设有环形的第二凹槽,所述防尘套的第二端通过第二卡箍卡接在所述第二凹槽内。
9.根据权利要求8所述的稳定杆连杆,其特征在于,所述稳定杆连杆还包括杆体,所述球头端的数量为两个,所述杆体的两端分别一一对应地连接在两个所述外骨架上。
10.一种车辆,包括位于车辆底盘上的减振器,其特征在于,还包括连接杆和权利要求1-9任意一项所述的稳定杆连杆,所述球头通过所述连接杆与所述减振器相连接。
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