[实用新型]一种主变压器吊芯器身碰撞预警控制系统

说明书

本实用新型公开了一种主变压器吊芯器身碰撞预警控制系统，包括中央处理模块、红外对射模块和报警模块，红外对射模块数量为多组且多组红外对射模块分别设置在主变压器箱体内侧壁上，红外对射模块包括相对设置在主变压器箱体同一内侧壁上的红外对射探头且红外对射探头位置可调；本实用新型能够提高变压器吊芯吊装过程中器身碰撞的监测精度，同时有效节省人工成本和保障生产现场安全性。

技术领域

本实用新型属于变压器吊芯作业监控系统技术领域，具体涉及一种主变压器吊芯器身碰撞预警控制系统。

背景技术

变压器生产厂家组装主变压器或者供电单位在对主变压器吊芯检修作业时，需要借助起重机将吊芯从箱体内吊出或将其回装入箱体内，由于吊芯是变压器的核心组件，包括绕组、铁芯、引线等重要电气元件，其吊装后的性能良好与否直接关系到变压器是否可稳定使用。

现有吊装作业过程中，采用人工目测并预估吊芯与箱体之间的距离，大多时候凭经验进行判断，存在误判风险；另外，吊芯与箱体之间的距离狭窄，在吊芯起吊过程中易发生偏心的现象，存在一定的安全隐患，轻则伤设备，重则伤人；同时，目测预估的效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种主变压器吊芯器身碰撞预警控制系统，能够提高变压器吊芯吊装过程中器身碰撞的监测精度，同时有效节省人工成本和保障生产现场安全性。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种主变压器吊芯器身碰撞预警控制系统，包括中央处理模块、红外对射模块和报警模块，红外对射模块数量为多组且多组红外对射模块分别设置在主变压器箱体内侧壁上，中央处理模块输入端与多组红外对射模块输出端分别连接，中央处理模块控制端连接报警模块；红外对射模块包括相对设置在主变压器箱体同一内侧壁上的红外对射探头且红外对射探头位置可调。

进一步地，所述主变压器箱体的每个内侧壁均自上而下设置三组红外对射模块，每组红外对射模块的红外对射探头均沿水平方向设置。

进一步地，所述红外对射探头采用光格栅组且为四光束型。

进一步地，所述红外对射模块相邻两光束之间距离为20mm。

进一步地，所述红外对射模块的光束距离对应器身侧面最近距离为30mm。

进一步地，还包括设置在主变压器箱体底部的视频监测模块，视频监测模块输出端连接中央处理模块视频信号输入端；视频监控模块包括人机界面和红外摄像头。

进一步地，所述红外摄像头数量为两个且两个红外摄像头相对设置在主变压器箱体底部和/或中部的对角处。

本实用新型的有益效果在于：

（1）社会效益：通过采用红外对射模块对主变压器器身偏移的自动检测，不仅提高对器身碰撞偏移的检测精确度，有效控制吊芯作业精度，降低因吊装过程中器身偏移对器身造成损坏的几率，保障变压器安全运行，间接提高产品寿命周期，大大提高变电站的安全性和可靠性，同时，还能够避免因人工测定造成安全事故的发生，进一步提高变压器吊装过程的安全性；

（2）经济效益：通过采用红外对射模块进行自动检测，替代了原有人工目测，不仅提高了工作效率，而且有效降低施工成本；

（3）通过在主变压器箱体每个侧壁上自上而下设置三组红外对射模块，保障检测的全面性，进一步提高本实用新型的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的侧视图。

附图标记说明：

1、主变压器箱体；2、红外对射探头；3、红外摄像头；4、吊芯器身。