[实用新型]一种集装箱储能系统的温度控制装置有效
申请号: | 201922178570.0 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211455881U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 刘航;朱松余;沈津曦;潘兆华;姜占锋;张亚召;武高明 | 申请(专利权)人: | 江苏多益能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/635;H01M10/6561;H01M2/10 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 邱晓琳 |
地址: | 214000 江苏省无锡市新吴区菱*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 系统 温度 控制 装置 | ||
1.一种集装箱储能系统的温度控制装置,其特征在于,包括电池架(1)及安装在电池架(1)内的从上至下依次设置的电池模组(2),位于每个所述电池模组(2)的前端均连接有电池管理系统(3),每个所述电池模组(2)的后端固定在电池架(1)内壁的后侧风道板(4)上;
上下两个相邻所述电池模组(2)之间的电池架(1)后侧风道板(4)上安装有风道挡板(5),所述风道挡板(5)的上下移动通过微型电机(6)控制;
所述电池管理系统(3)检测电池模组(2)内部的NTC温度电阻检测电池模组(2)的温度信息,通过通讯方式将温度信息传输至控制器(7),
所述控制器(7)控制所述风道(8)前端入风口处的空调(9)启闭,同时控制器(7)采用电信号控制对应风道挡板(5)的微型电机(6)控制风道挡板(5)的移动,调整出风量;
所述电池管理系统(3),如BMU或BCU或BAU通过放置在电池模组(2)内部的NTC温度电阻检测电池模组(2)的温度信息,然后用CAN或485通讯方式将温度信息传输至控制器(7),此控制器(7)可采用PLC或定制的控制设备,
此控制器(7)采用CAN或485通讯方式控制所述风道(8)前端入口处的空调(9)启闭,同时控制器(7)采用电信号,如5V,12V,24V或220V电信号控制对应风道挡板(5)的微型电机(6)控制风道挡板(5)的移动,调整出风量。
2.根据权利要求1所述的集装箱储能系统的温度控制装置,其特征在于:所述微型电机(6)安装在后侧风道板(4)上,对应每个所述电池模组(2)位置设置。
3.根据权利要求2所述的集装箱储能系统的温度控制装置,其特征在于:每个所述电池模组(2)的后侧上方均对应一个所述微型电机(6)和通过微型电机(6)控制的风道挡板(5)。
4.根据权利要求3所述的集装箱储能系统的温度控制装置,其特征在于:所述风道挡板(5)的移动方式为上下或左右。
5.根据权利要求4所述的集装箱储能系统的温度控制装置,其特征在于:位于最上方所述电池模组(2)上方的后侧风道板(4)上还设置有风道挡板(5)和控制风道挡板(5)移动的微型电机(6)。
6.根据权利要求5所述的集装箱储能系统的温度控制装置,其特征在于:所述后侧风道板(4)上对应每个所述电池模组(2)设置的风口(10)的竖直中心线与对应的电池模组(2)的竖直中心线重合。
7.根据权利要求6所述的集装箱储能系统的温度控制装置,其特征在于:所述后侧风道板(4)上对应每个所述电池模组(2)设置的风道(8)的宽度和风口(10)宽度一致。
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