[实用新型]一种集轻量化低噪音涡轮增压式正时链罩有效
申请号: | 201922177567.7 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211174376U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 黄道敏 | 申请(专利权)人: | 浙江宏鼎汽摩配件股份有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F02B77/13 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 王美芳 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 噪音 涡轮 增压 正时 | ||
1.一种集轻量化低噪音涡轮增压式正时链罩,包括罩体(1),其特征在于,所述罩体(1)包括内侧面(2)以及外侧面(3),内侧面(2)上设有若干降噪腔室(4),各降噪腔室(4)内均设有降噪机构,该降噪机构包括设置于降噪腔室(4)内的降噪垫(40)以及设置于降噪垫(40)和降噪腔室(4)之间的安装组件,所述降噪垫(40)包括内层(401)、外层(402)以及设置于内层(401)和外层(402)之间且呈波浪状的中间层(403),中间层(403)和内层(401)之间形成有内腔室(404),中间层(403)和外层(402)之间形成有外腔室(405),内腔室(404)和外腔室(405)内均填充有吸音材料(406)。
2.根据权利要求1所述的一种集轻量化低噪音涡轮增压式正时链罩,其特征在于,所述安装组件包括设置于降噪腔室(4)侧壁上的安装环槽(51)以及设置于安装环槽(51)内且一侧与降噪垫(40)相抵触的卡箍(52)。
3.根据权利要求2所述的一种集轻量化低噪音涡轮增压式正时链罩,其特征在于,所述安装组件还包括设置于降噪腔室(4)内侧壁上的滑轨(61)以及设置于降噪垫(40)周侧且与滑轨(61)相适配的滑块(62)。
4.根据权利要求3所述的一种集轻量化低噪音涡轮增压式正时链罩,其特征在于,所述滑块(62)的截面呈梯形状。
5.根据权利要求1所述的一种集轻量化低噪音涡轮增压式正时链罩,其特征在于,所述外层(402)的表面上设有若干安装横槽(7),各安装横槽(7)内均填充有吸音材料(406)。
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