[实用新型]建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统有效
申请号: | 201922176806.7 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211963364U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 李智;黄仁;周志强;邹广庚;张媛媛;张胥;朱训超;李绩根;石振;彭云涌 | 申请(专利权)人: | 中建五局土木工程有限公司 |
主分类号: | B01D36/04 | 分类号: | B01D36/04;B60S3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410004 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 建筑工地 节能 环保 装配式 车辆 净化 循环系统 | ||
1.建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统,包括过水槽(1)、与过水槽(1)接应的冲洗平台(2),其特征在于还包括:祛泥池(3)、沉淀池(4)、过水管道系统(5);
所述过水槽(1)包括槽坑(101)、设置在槽坑(101)两侧的行车坡道(102)、架设在槽坑(101)上的过水驻车道(103);
所述冲洗平台(2)包括洗车台基座(203),设置在洗车台基座(203)上的洗车台(201),设置在洗车台(201)两侧的行车滤水支墩(202);
所述沉淀池(4)内设置有多个过滤隔断墙(401),过滤隔断墙(401)的顶端设置有过水口(403),过水口(403)内设置有装配式过滤模块(404);所述过滤隔断墙(401)将沉淀池(4)分割成多个依次毗邻的次级沉淀池(402);所述装配式过滤模块(404)包括滤芯框架(4041)、填充在滤芯框架(4041)内的装配式滤芯(4042)、设置在滤芯框架(4041)上可自由开合的框架盖板(4043);所述装配式滤芯(4042)包括卵石、沙;
所述过水管道系统(5)包括一端与冲洗平台(2)连通、另一端与祛泥池(3)连通的冲洗平台排水渠道(501),一端与槽坑(101)连通、另一端与祛泥池(3)连通的过水槽排水管(502),一端与祛泥池(3)连通、另一端与沉淀池(4)连通的祛泥池排水管道(503),一端与沉淀池(4)连通的沉淀池排水管道(504)。
2.如权利要求1所述的建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统,其特征在于,所述过水驻车道(103)采用工字钢和钢筋焊接架设而成。
3.如权利要求1所述的建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统,其特征在于,所述行车坡道(102)的出入端分别设有截水沟(104)。
4.如权利要求3所述的建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统,其特征在于,所述截水沟(104)、冲洗平台排水渠道(501)均采用砖砌,并利用防水砂浆处理。
5.如权利要求1所述的建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统,其特征在于,所述滤芯框架(4041)、框架盖板(4043)均由钢筋笼制成。
6.如权利要求1所述的建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统,其特征在于,所述祛泥池排水管道(503)与祛泥池(3)连通的端口设置有装配式过滤模块(404)。
7.如权利要求1所述的建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统,其特征在于,所述沉淀池(4)内设置有两个过滤隔断墙(401),所述过滤隔断墙(401)将沉淀池(4)分割成依次毗邻的一级沉淀池(4021)、二级沉淀池(4022)、三级沉淀池(4023)。
8.如权利要求1所述的建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统,其特征在于,所述次级沉淀池(402)内设置有清泥泵。
9.如权利要求1所述的建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统,其特征在于,所述洗车台(201)包括冲洗驻车道(2021)、支架(2022)、设置在支架(2022)上的喷淋水槽(2023)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中建五局土木工程有限公司,未经中建五局土木工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922176806.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有高可视警示效果作业服
- 下一篇:一种锚固板螺母的自动攻牙机构