[实用新型]车辆空调进气格栅以及车辆有效
| 申请号： | 201922176422.5 | 申请日： | 2019-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN211138968U | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 蔡新华;晋彦磊;隋华;王薇;杨铖 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 刘金峰 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 调进 格栅 以及 | ||
1.一种车辆空调进气格栅，其特征在于，包括：
安装板，所述安装板用于与空调的进风口连接，所述安装板上设置有至少一个通风口；
至少一个调节板，至少一个调节板与所述安装板可转动连接，且用于调节至少一个所述通风口的通风面积。
2.根据权利要求1所述的车辆空调进气格栅，其特征在于，
所述通风口的数量为多个，多个所述通风口沿着所述安装板的长度方向依次间隔设置。
3.根据权利要求2所述的车辆空调进气格栅，其特征在于，
所述调节板的数量为多个，每个所述通风口对应设置有至少一个所述调节板。
4.根据权利要求3所述的车辆空调进气格栅，其特征在于，
同一个所述通风口对应设置有多个所述调节板，多个所述调节板沿着所述通风口的宽度方向或长度方向依次搭接设置且同步动作。
5.根据权利要求4所述的车辆空调进气格栅，其特征在于，
所述车辆空调进气格栅还包括：至少一个传动轴，同一个所述通风口对应设置的多个所述调节板均与至少一个所述传动轴相交设置，且通过至少一个所述传动轴连接实现同步动作。
6.根据权利要求5所述的车辆空调进气格栅，其特征在于，
所述传动轴的数量为多个，多个所述传动轴沿着所述调节板的长度方向依次间隔设置。
7.根据权利要求6所述的车辆空调进气格栅，其特征在于，
所述车辆空调进气格栅还包括：至少一个操作钮，每个所述通风口对应的至少一个所述调节板上设置有至少一个所述操作钮。
8.根据权利要求7所述的车辆空调进气格栅，其特征在于，
所述车辆空调进气格栅还包括：驱动机构，所述驱动机构与每个所述操作钮连接，且用于驱动所述操作钮往复移动。
9.根据权利要求8所述的车辆空调进气格栅，其特征在于，
所述车辆空调进气格栅还包括：控制器，所述控制器与所述驱动机构电连接，所述控制器用于控制所述驱动机构驱动每个所述通风口对应设置的所述操作钮独立动作或多个所述通风口对应设置的所述操作钮同步动作。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1至9任一项所述的车辆空调进气格栅。
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