[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固结构

权利要求书

1.一种道路桥梁裂缝加固结构，包括加固装置，所述加固装置包括设置在水泥路(1)上的裂缝本体(2)，其特征在于，所述裂缝本体(2)内设有第一加强筋(3)，第一加强筋(3)的两侧均固定安装有多个倾斜设置的第二加强筋(4)，左右相对的两个第二加强筋(4)对称设置，所述裂缝本体(2)内填充有第一混泥土，第一加强筋(3)和第二加强筋(4)通过第一混泥土固定在裂缝本体(2)内，所述水泥路(1)的顶部开设有矩形槽(5)，矩形槽(5)与裂缝本体(2)相连通，矩形槽(5)的侧壁上开设有顶部为开口设置的环形槽(6)，环形槽(6)内固定套设有第一支撑板(7)，第一支撑板(7)的顶部与水泥路(1)的顶部在同一水平线上，第一支撑板(7)的底部呈环形固定安装有多个支撑杆(8)，多个支撑杆(8)通过第二混泥土浇筑在水泥路(1)内，矩形槽(5)的底部内壁上螺纹紧固有第二支撑板(9)，第二支撑板(9)的顶部固定安装有多个第一加固杆(11)，第一支撑板(7)的底部固定安装有多个加固横板(10)，加固横板(10)的底部与对应的第一加固杆(11)的顶端固定安装，第一加固杆(11)的两侧均固定安装有倾斜设置的第二加固杆(12)，位于同一个第一加固杆(11)上的两个第二加固杆(12)对称设置，第二加固杆(12)的底端与第二支撑板(9)的顶部固定安装。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于，所述矩形槽(5)的底部内壁上开设有多个螺纹槽(14)，螺纹槽(14)内螺纹套设有T形加固螺栓(13)，第一支撑板(7)和第二支撑板(9)均活动套设在多个T形加固螺栓(13)上。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于，所述水泥路(1)的顶部和第一支撑板(7)的顶部设有同一个沥青层(15)。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于，所述第一支撑板(7)的底部和第二支撑板(9)之间浇筑有第三混泥土。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于，所述环形槽(6)的底部内壁上呈环形开设有多个第一槽，第一槽的侧壁与对应的支撑杆(8)的外侧固定连接。