[实用新型]一种建筑用垃圾运输车

说明书

本实用新型公开了一种建筑用垃圾运输车，采用的技术方案是，包括驾驶室、控制面板、车架、控制台、电池、支撑台、电动伸缩杆、水箱、泵、绞盘、车斗、扣件、前轮、后轮、圆柱、电机、丝杆、刮板、出水板、滑柱、固定台、底座、支撑柱、斗门、管道出口、轴、旋转块和U型块。一种建筑用垃圾运输车整体架构较为紧凑，可以更好地运输建筑垃圾。

技术领域

本实用新型属于建筑生产领域，涉及一种建筑用垃圾运输车。

背景技术

建筑垃圾指人们在从事拆迁、建设、装修、修缮等建筑业的生产活动中产生的渣土、废旧混凝土、废旧砖石及其他废弃物的统称。按产生源分类，建筑垃圾可分为工程渣土、装修垃圾、拆迁垃圾、工程泥浆等；按组成成分分类，建筑垃圾中可分为渣土、混凝土块、碎石块、砖瓦碎块、废砂浆、泥浆、沥青块、废塑料、废金属、废竹木等。建筑垃圾是指在工程中由于人为或者自然等原因产生的建筑废料，包括废渣土、弃土、余泥以及弃料等。这些材料对于建筑本身而言是没有任何帮助的，但却是在建筑的过程中产生的物质，需要进行相应的处理，这样才能够达到理想的工程项目建设，正因为是一个整体的过程，所以其环节的考虑是更重要的。而建筑垃圾运输需要一种运输车，而垃圾运输车上碎的建筑垃圾在倾倒后未干净，并且倾倒后车斗上会有大量烟尘。

实用新型内容

鉴于现有技术中所存在的问题，其特征在于：包括驾驶室，车架，所述驾驶室位于所述车架前端，所述驾驶室内部固定安装有电池和控制台，所述控制台上方固定安装有控制面板，所述驾驶室下方固定安装于第一支撑台，所述第一支撑台两端分别通过第一轴和第二轴固定安装有第一前轮和第二前轮，所述车架下端中部固定安装有第一电机、第二支撑台和第三支撑台，所述第二支撑台和所述第三支撑台分别位于所述第一电机两端，所述第一电机两端输出固定安装有第三轴和第四轴，所述第三轴和所述第四轴分别另一端贯穿所述第二支撑台和所述第三支撑台，固定安装有第一后轮和第二后轮，所述车架中部内侧固定安装有圆柱，所述圆柱中部活动安装有旋转块，所述旋转块固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆另一端固定安装于U型块，所述U型块通过第一销活动安装于车斗下端中部，所述车斗下端外侧活动安装于所述车架尾部两内侧壁第二销和第三销，所述车斗外部上端两侧有第一固定台和第二固定台，所述第一固定台和所述第二固定台上方分别固定安装有第三电机和第四电机，所述第三电机和所述第四电机输出端分别固定安装有第一丝杆和第二丝杆，所述第一丝杆和所述第二丝杆分别贯穿刮板两端，固定安装于第一底座和第二底座，所述第一底座和所述第二底座固定安装于所述车斗尾部上端两侧，所述刮板上方固定安装有出水板，所述刮板滑动安装于第一滑柱和第二滑柱，所述第一滑柱和所述第二滑柱一端固定安装于所述车斗内部上端一侧，另一端固定安装于支撑柱，所述支撑柱固定安装于所述车斗内部两侧，所述车斗后方上端活动安装有斗门，所述斗门下部通过第一扣件和第二扣件安装于所述车斗，所述控制面板与所述第一电机、所述电动伸缩杆、所述泵、所述第二电机、所述第三电机、所述第四电机和所述电池成电性连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述车斗前方一侧固定安装有水箱，所述水箱上方固定安装有泵，所述车斗前方中部固定安装于第二电机，所述第二电机输出端固定安装有绞盘。

作为本实用新型的一种优选方案，所述泵上方有管道出口，通过皮管与所述出水板预留的进水口相连接，皮管整体缠绕于所述绞盘。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一支撑台内部有控制转向机构。

作为本实用新型的一种优选方案，所述电池与所述第一电机、所述电动伸缩杆、所述泵、所述第二电机、所述第三电机、所述第四电机和所述控制面板成电性连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述控制面板中的控制芯片使用STM32芯片。

本实用新型的一种建筑用垃圾运输车有益效果：本设计中在垃圾倾倒的过程中，对残留于车斗内部的碎的垃圾有较好的清理作用，通过增加的刮板可以更好地将碎的建筑垃圾刮下去，再刮的过程中容易产生扬尘，可以通过出水板的作用，使灰尘不会起来，从而给人员一个更好的工作环境。