[实用新型]一种地铁轨道铺架施工装置有效
| 申请号: | 201922172280.5 | 申请日: | 2020-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN211872441U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 母泽友;王晓军;孙来彬 | 申请(专利权)人: | 成都轨道建设管理有限公司 |
| 主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16;B61D15/00 |
| 代理公司: | 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 王杰 |
| 地址: | 610000 四川省成都市天府新区正兴街*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 轨道 施工 装置 | ||
1.一种地铁轨道铺架施工装置,包括推杆(1)、承载框架(2)和设于承载框架(2)底部并滚动连接在地铁轨道上的脚轮(3),其特征在于:所述承载框架(2)上连接有置物平板(4),所述置物平板(4)的两侧分别设有固定装置(5),所述固定装置(5)至少包括顶板(6)、调节螺栓(7)、调节螺母(8)、贯穿所述置物平板(4)的活动槽(9)和置于所述活动槽(9)内的支撑脚(10),所述顶板(6)固定连接在所述置物平板(4)的一端面,且顶板(6)与所述活动槽(9)的位置对称,所述调节螺母(8)分别的分别固定连接在顶板(6)的两端,两个所述调节螺栓(7)的一端均连接有旋盖(11),所述调节螺栓(7)的另一端依次穿透调节螺栓(7)、顶板(6)与支撑脚(10)连接,所述调节螺栓(7)与调节螺母(8)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁轨道铺架施工装置,其特征在于:所述活动槽(9)的长度为a,所述支撑脚(10)的长度为b,所述调节螺栓(7)的长度为h,所述调节螺栓(7)、支撑脚(10)和调节活动槽(9)的长度满足ha+b。
3.根据权利要求2所述的一种地铁轨道铺架施工装置,其特征在于:所述承载框架(2)位于支撑脚(10)设置的位置连接有定位板(12),所述定位板(12)的截面呈三角形,且定位板(12)的活动面为斜面(13),所述承载框架(2)上设有定位槽(14),所述定位槽(14)与定位板(12)形状相同。
4.根据权利要求3所述的一种地铁轨道铺架施工装置,其特征在于:所述定位板(12)的底部设有斜滑槽(15),所述定位槽(14)上连接有斜滑条(16),所述定位板(12)在定位槽(14)上滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种地铁轨道铺架施工装置,其特征在于:所述定位槽(14)上设有若干呈线性阵列分布的移动凸条(17),所述定位板(12)的活动面上设有若干移动凹槽(18),所述移动凸条(17)与移动凹槽(18)连接。
6.根据权利要求1所述的一种地铁轨道铺架施工装置,其特征在于:所述推杆(1)的两侧设有若干弯钩(19),所述置物平板(4)的前端两侧分别连接有连接扣板(20),两块连接扣板(20)与置物平板(4)铰接,且两块连接扣板(20)上均设有若干连接孔(21)。
7.根据权利要求1所述的一种地铁轨道铺架施工装置,其特征在于:所述置物平板(4)的前端还设有防震垫(22)。
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