[实用新型]一种高速公路用夯实装置

权利要求书

1.一种高速公路用夯实装置，包括底座(16)，其特征在于：所述底座(16)的顶部固定连接有连接支架(15)，所述连接支架(15)的顶端固定连接有把手(12)，所述底座(16)的顶部且位于连接支架(15)的右侧固定连接有壳体(10)，所述壳体(10)的右侧固定连接有连接板(2)，所述壳体(10)的内壁固定连接有电机(11)，所述壳体(10)的侧壁且位于电机(11)的下方固定连接有电阻调速器(13)，所述电阻调速器(13)的旋转柱贯穿壳体(10)延伸至壳体(10)外侧固定连接有旋钮(14)，所述壳体(10)的内部且位于电机(11)的右端固定连接有竖向挡板(8)，所述壳体(10)的内部且位于竖向挡板(8)的右端通过轴承活动连接有曲轴(6)，所述曲轴(6)的左端贯穿竖向挡板(8)延伸至竖向挡板(8)的左面固定连接有第二皮带轮(7)，所述曲轴(6)的侧面活动连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的另一端通过销钉活动连接有压板(4)，所述压板(4)的底部固定连接有弹簧(3)，所述弹簧(3)的另一端固定连接有压块(1)，所述压块(1)贯穿壳体(10)延伸至壳体(10)的底部外侧。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路用夯实装置，其特征在于：所述底座(16)是由四块支撑板组成，所述四块支撑板围成一个矩形。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路用夯实装置，其特征在于：所述底座(16)的底部固定连接有第一侧固定板(17)，所述第一侧固定板(17)的内侧面活动连接有万向轮(18)，所述万向轮(18)的数量为四个。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路用夯实装置，其特征在于：所述连接板(2)的形状为L型且连接板(2)的底面为圆弧形，所述连接板(2)的底面与底座(16)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路用夯实装置，其特征在于：所述电阻调速器(13)与电机(11)之间电连接，所述壳体(10)侧面且位于旋钮(14)的一周设置有刻度。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路用夯实装置，其特征在于：所述电机(11)的输出端固定连接有第一皮带轮(9)，所述第一皮带轮(9)与第二皮带轮(7)之间通过皮带传动连接。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路用夯实装置，其特征在于：所述弹簧(3)的数量为多个，多个所述弹簧(3)环形阵列排布。

8.根据权利要求1所述的一种高速公路用夯实装置，其特征在于：所述压板(4)的顶部固定连接有第二侧固定板(19)，所述连接杆(5)与第二侧固定板(19)之间通过销钉活动连接。