[实用新型]一种电动汽车的续航装置

权利要求书

1.一种电动汽车的续航装置，其特征在于，包括主控模块、电池a、电池b和电池充电续航装置；所述主控模块分别与电池a、电池b电连接，用于控制电池a、电池b的供电；所述主控模块还与电池充电续航装置相电连接，用于控制电池充电续航装置的充电；所述主控模块还与电量监测装置相电连接；所述电量监测装置分别与电池a、电池b电连接，用于检测电池a、电池b的电量状态；所述电池a、电池b不同时进行供电输出，所述电池a优先进行供电输出。

2.如权利要求1所述的电动汽车的续航装置，其特征在于：所述电量状态包括亏电状态和满电状态，所述电池a的电量小于20％时电池a处于亏电状态，电池a的电量大于80％时电池a处于满电状态，电池b的电量小于20％时电池b处于亏电状态，电池b的电量大于80％时电池b处于满电状态。

3.如权利要求2所述的电动汽车的续航装置，其特征在于：所述主控模块还连接有LED灯、蜂鸣器，当电池a处于亏电状态时LED灯亮起且蜂鸣器响起，当电池b处于亏电状态时LED灯亮起且蜂鸣器响起。

4.如权利要求3所述的电动汽车的续航装置，其特征在于：所述电池充电续航装置为太阳能电池板，电池充电续航装置通过主控模块的控制不会同时对电池a、电池b进行充电。

5.如权利要求4所述的电动汽车的续航装置，其特征在于：当电池a处于亏电状态时，电池充电续航装置通过主控模块为电池a进行充电；当电池a处于满电状态时，电池充电续航装置通过主控模块不会为电池a进行充电。

6.如权利要求5所述的电动汽车的续航装置，其特征在于：当电池b处于亏电状态时，电池充电续航装置通过主控模块为电池b进行充电；当电池b处于满电状态时，电池充电续航装置通过主控模块不会为电池b进行充电。

7.如权利要求1所述的电动汽车的续航装置，其特征在于：所述主控模块还连接有用电装置。