[实用新型]驻车制动装置和车辆

权利要求书

1.一种驻车制动装置，其特征在于，包括相连接的驻车手柄(1)和底座支架(2)，所述驻车手柄(1)包括手柄本体(11)和驻车按钮(12)，所述手柄本体(11)具有彼此相对的安装端和自由端，所述安装端枢转地连接于所述底座支架(2)，所述自由端设置有所述驻车按钮(12)，所述安装端枢转地设置有棘爪(13)，所述底座支架(2)固定有齿板(21)，所述棘爪(13)的一端连接所述驻车按钮(12)，且所述棘爪(13)的另一端与所述齿板(21)配合，以限制所述驻车手柄(1)向下转动，所述驻车制动装置设置有与车辆控制器通信连接的控制机构，所述控制机构具有第一工作模式和第二工作模式，在所述第一工作模式，所述控制机构驱动所述棘爪(13)转动以与所述齿板(21)分离，在所述第二工作模式，所述控制机构允许所述棘爪(13)绕其枢转轴线自由转动。

2.根据权利要求1所述的驻车制动装置，其特征在于，所述控制机构包括固定于所述手柄本体(11)的电机(14)，所述电机(14)和所述手柄本体(11)位于所述棘爪(13)的不同侧，所述棘爪(13)与所述电机(14)的输出端传动连接，以在所述第一工作模式时通过所述电机(14)驱动所述棘爪(13)转动。

3.根据权利要求2所述的驻车制动装置，其特征在于，所述电机(14)的输出端构造为输出轴(141)，所述棘爪(13)通过传动结构同轴地连接于所述输出轴(141)，以跟随所述输出轴(141)转动。

4.根据权利要求3所述的驻车制动装置，其特征在于，所述传动结构包括能够彼此型面配合的异型轴孔和异型轴，所述异型轴孔和所述异型轴中的一者设置于所述棘爪(13)并且具有与所述枢转轴线共线的中心轴线，所述异型轴孔和所述异型轴中的另一者设置于所述输出轴(141)并且其中心轴线与所述输出轴(141)的中心轴线共线。

5.根据权利要求4所述的驻车制动装置，其特征在于，所述棘爪(13)对应于所述电机(14)的一侧构造有轴套(131)，所述轴套(131)的中心孔构造为所述异型轴孔，所述异型轴设置于所述输出轴(141)。

6.根据权利要求5所述的驻车制动装置，其特征在于，所述异型轴孔中构造有内花键(1311)，所述异型轴构造有能够与所述内花键(1311)配合的外花键(1411)。

7.根据权利要求6所述的驻车制动装置，其特征在于，所述输出轴(141)的自由端的外周面构造有所述外花键(1411)，以用作所述异型轴。

8.根据权利要求2所述的驻车制动装置，其特征在于，所述电机(14)通过至少两个紧固件可拆卸地固定于所述手柄本体(11)。

9.根据权利要求1-8中任意一项所述的驻车制动装置，其特征在于，所述棘爪(13)通过销钉(134)枢转地连接于所述手柄本体(11)。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有权利要求1-9中任意一项所述的驻车制动装置。