[实用新型]一种车拖拉机转向节孔的车夹具

说明书

本实用新型公开了一种车拖拉机转向节孔的车夹具，包括夹块、夹具结构、夹具本体、固定柱、固定套、固定杆、把手、防护结构和固定板。本实用新型的有益效果是：通过转动把手，使固定柱在夹块上移动，使把手向远离夹块的方向移动，固定柱移动时带动夹具本体向夹块的方向移动，使固定杆在夹块的内部滑动，夹具本体靠近夹块后挤压转向节的外侧壁，使转向节夹持固定在夹块和夹具本体的底端之间，防止转向节晃动，利于转向节工作进行拖拉机的转向，固定杆在夹块内部滑动的同时间断推动防护结构工作，使防护结构内部的润滑油每次少量与固定柱和夹块接触，对固定柱进行润滑的同时避免润滑油的浪费，防止与夹块螺纹连接的固定柱出现生锈难以转动的状况。

技术领域

本实用新型涉及一种车夹具，具体为一种车拖拉机转向节孔的车夹具，属于转向节夹具技术领域。

背景技术

转向节又称羊角，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，拖拉机转向节是拖拉机内部常用零件。

然而，传统的拖拉机转向节在使用过程中，在拖拉机长时间行驶过程中导致夹具出现晃动松动状况，使转向节不稳定，导致转向节工作较为困难，使拖拉机需要转向的力度增大，不利于转向节的工作。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车拖拉机转向节孔的车夹具，便于便于转向节的夹持固定，便于对夹具进行防护，利于夹具工作。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种车拖拉机转向节孔的车夹具，包括夹块，所述夹块固定有固定板，所述夹块连接有夹具结构，所述夹具结构包括夹具本体、固定柱、固定套、固定杆和把手，所述夹块螺纹连接有所述固定柱，所述固定柱的侧壁固定有截面呈工形结构的所述把手，所述固定柱的侧壁转动连接有所述夹具本体，所述固定柱固定有所述固定套，所述固定套与所述夹具本体的侧壁抵触，所述夹具本体固定有所述固定杆，所述固定杆与所述夹块之间滑动连接，所述固定杆位于所述固定柱的顶端，所述夹块连接有防护结构，所述防护结构位于所述固定杆的一侧。

优选的，为了使箱体内部注入润滑油进行夹具的防护，所述防护结构包括固定塞、箱体和固定管，所述夹块的内部固定有所述箱体，所述夹块螺纹连接有所述固定塞，所述固定塞延伸至所述箱体的内部，所述夹块的内部固定有截面呈Z形结构的所述固定管，所述固定管与所述箱体的内部连通，所述固定管的底端朝向所述固定柱的顶端。

优选的，为了便于使润滑油间断与固定柱接触，所述防护结构还包括推杆、固定槽和弹簧，所述夹块的内部滑动连接有所述推杆，所述推杆贯穿于所述固定管的内部，所述推杆位于所述固定杆的一侧，所述推杆朝向所述固定杆的一侧的截面呈V形结构，所述推杆开设有截面呈梯形结构的所述固定槽，所述固定槽位于所述固定管的外部一侧，所述推杆的侧壁和所述夹块的侧壁固定有所述弹簧。

优选的，为了使润滑油进入固定管内部后流向固定柱，所述防护结构还包括凸起，所述固定杆的侧壁固定有多个截面呈弧形结构的所述凸起，多个所述凸起均与所述推杆平齐。

优选的，为了提高固定杆滑动带动凸起挤压推杆，所述推杆与所述固定杆之间的最小距离小于所述凸起的半径，所述凸起与所述夹块之间滑动连接。

优选的，为了便于使夹块固定在拖拉机内部转向节的位置，所述固定板开设有多个固定孔，多个所述固定孔均匀分布于所述固定板的内部。