[实用新型]一种车拖拉机转向节孔的车夹具有效
| 申请号: | 201922167860.5 | 申请日: | 2019-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN211001548U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 赵宏伟;陈红阳;黄启红;向易 | 申请(专利权)人: | 赵宏伟 |
| 主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 414000 湖南省岳阳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拖拉机 转向 夹具 | ||
1.一种车拖拉机转向节孔的车夹具,包括夹块(1),其特征在于:所述夹块(1)固定有固定板(4),所述夹块(1)连接有夹具结构(2),所述夹具结构(2)包括夹具本体(21)、固定柱(22)、固定套(23)、固定杆(24)和把手(25),所述夹块(1)螺纹连接有所述固定柱(22),所述固定柱(22)的侧壁固定有截面呈工形结构的所述把手(25),所述固定柱(22)的侧壁转动连接有所述夹具本体(21),所述固定柱(22)固定有所述固定套(23),所述固定套(23)与所述夹具本体(21)的侧壁抵触,所述夹具本体(21)固定有所述固定杆(24),所述固定杆(24)与所述夹块(1)之间滑动连接,所述固定杆(24)位于所述固定柱(22)的顶端,所述夹块(1)连接有防护结构(3),所述防护结构(3)位于所述固定杆(24)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种车拖拉机转向节孔的车夹具,其特征在于:所述防护结构(3)包括固定塞(31)、箱体(32)和固定管(33),所述夹块(1)的内部固定有所述箱体(32),所述夹块(1)螺纹连接有所述固定塞(31),所述固定塞(31)延伸至所述箱体(32)的内部,所述夹块(1)的内部固定有截面呈Z形结构的所述固定管(33),所述固定管(33)与所述箱体(32)的内部连通,所述固定管(33)的底端朝向所述固定柱(22)的顶端。
3.根据权利要求2所述的一种车拖拉机转向节孔的车夹具,其特征在于:所述防护结构(3)还包括推杆(34)、固定槽(35)和弹簧(36),所述夹块(1)的内部滑动连接有所述推杆(34),所述推杆(34)贯穿于所述固定管(33)的内部,所述推杆(34)位于所述固定杆(24)的一侧,所述推杆(34)朝向所述固定杆(24)的一侧的截面呈V形结构,所述推杆(34)开设有截面呈梯形结构的所述固定槽(35),所述固定槽(35)位于所述固定管(33)的外部一侧,所述推杆(34)的侧壁和所述夹块(1)的侧壁固定有所述弹簧(36)。
4.根据权利要求3所述的一种车拖拉机转向节孔的车夹具,其特征在于:所述防护结构(3)还包括凸起(37),所述固定杆(24)的侧壁固定有多个截面呈弧形结构的所述凸起(37),多个所述凸起(37)均与所述推杆(34)平齐。
5.根据权利要求4所述的一种车拖拉机转向节孔的车夹具,其特征在于:所述推杆(34)与所述固定杆(24)之间的最小距离小于所述凸起(37)的半径,所述凸起(37)与所述夹块(1)之间滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种车拖拉机转向节孔的车夹具,其特征在于:所述固定板(4)开设有多个固定孔(5),多个所述固定孔(5)均匀分布于所述固定板(4)的内部。
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