[实用新型]一种用于汽车零部件加工的新型下料模具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零部件加工的新型下料模具，包括底座，所述底座上固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板的上端固定连接有固定板，所述底座上固定连接有工作台，所述固定板与工作台之间设有可以升降的安装板，所述安装板的底部固定连接有上模，所述安装槽内滑动连接有滑动板，所述滑动板与安装槽的内底部之间设有减震机构和多个阻尼机构，所述滑动板的上端固定连接有下模，所述固定板的底部固定连接有两个伸缩气缸，两个所述伸缩气缸的输出端均与安装板的上端固定连接。本实用新型结构合理，不仅可以对上模具和下模具进行减震，减小其震动，进而可以减小模具以及一些零部件的磨损，增加其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种用于汽车零部件加工的新型下料模具。

背景技术

目前，汽车的部分零部件加工通过下料模具进行生产制造，但是下料模具进行冲压切割工作时，模具以及一些零部件会发生震动，经过长时间的运行，模具以及一些零部件会发生磨损，影响模具的生产加工，甚至导致上下模碰撞损坏，因此我们设计了一种多功能汽车内饰件精密成型复合模具来解决以上问题。

因此我们设计了一种用于汽车零部件加工的新型下料模具来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车零部件加工的新型下料模具，其不仅可以对上模具和下模具进行减震，减小其震动，进而可以减小模具以及一些零部件的磨损，增加其使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车零部件加工的新型下料模具，包括底座，所述底座上固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板的上端固定连接有固定板，所述底座上固定连接有工作台，所述固定板与工作台之间设有可以升降的安装板，所述安装板的底部固定连接有上模，所述工作台上设有安装槽，所述安装槽内滑动连接有滑动板，所述滑动板与安装槽的内底部之间设有减震机构和多个阻尼机构，所述滑动板的上端固定连接有下模。

优选地，所述固定板的底部固定连接有两个伸缩气缸，两个所述伸缩气缸的输出端均与安装板的上端固定连接。

优选地，所述工作台与固定板之间固定连接有四个限位杆，四个所述限位杆呈矩形分布，所述安装板上贯穿设有四个导套，四个所述限位杆均贯穿相对的导套并与其滑动连接。

优选地，所述减震机构包括固定在安装槽内底部的多个第一弹簧，多个所述第一弹簧的上端均与滑动板的底部固定连接。

优选地，所述阻尼机构包括设置在工作台内的内腔，所述内腔内滑动连接有滑动块，所述滑动块的上端固定连接有连接杆，所述连接杆贯穿工作台并与其滑动连接，所述连接杆的上端与滑动板的底部固定连接，所述连接杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧固定在滑动块与内腔的内顶部之间。

优选地，所述导套内设有导向槽，所述导向槽的内壁设有多个滚珠，多个所述滚珠均与限位杆相抵。

优选地，所述工作台上固定连接有四个支撑柱，四个所述支撑柱的上端分别与同侧的限位杆的底部固定连接。

优选地，所述安装板上贯穿设有与其滑动连接的T型杆，所述T型杆的底部固定连接有连接板，所述上模固定在连接板的底部，所述连接板与安装板之间固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧套设在T型杆上，所述T型杆与安装板的上端之间固定连接有第四弹簧，所述第四弹簧套设在T型杆上。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过第一弹簧和第二弹簧，可以对滑动板进行缓冲减震并削弱上模多下模的冲击力，提高模具的抗压性，可以对工作台进行保护，延长模具的使用寿命。

2、通过多个滚珠，使得滑动连接变化为滚动连接，如此可以减小两者之间的摩擦力，增加其使用寿命。