[实用新型]一种插秧机发动机变速箱用离合器有效
申请号: | 201922165109.1 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211550336U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 陈忠根 | 申请(专利权)人: | 盐城满田星农业装备有限公司 |
主分类号: | F16D48/00 | 分类号: | F16D48/00;F16D13/58;A01C11/02 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 翁亚娜 |
地址: | 224015 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 插秧机 发动机 变速箱 离合器 | ||
本实用新型公开了一种插秧机发动机变速箱用离合器,包括离合器本体、安装板和踩踏组件,离合器本体上设有活塞,踩踏组件与活塞固定连接,离合器本体上罩设有防护罩,活塞贯穿防护罩设置,防护罩靠近左侧的环形侧壁上固定连接有两块连接块,两块连接块均与安装板卡接。本实用新型通过设置的防护罩配合第一密封环和第二密封环对离合器本体提供有效密封,避免灰尘和水分进入离合器本体内,延长离合器本体的使用寿命,通过拉动拉块带动活动块在滑槽内的固定杆上移动,将限位杆贯穿活动块上通孔设置后插设于圆形卡槽内,随后松开拉块弹簧复位带动活动块与限位杆相抵,有效将防护罩限位固定在安装板上,便于拆装防护罩后对离合器本体进行维修。
技术领域
本实用新型涉及变速箱离合器技术领域,尤其涉及一种插秧机发动机变速箱用离合器。
背景技术
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴,在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
现有的插秧机发动机变速箱用离合器在实际使用时,其内部密封性能较差,且离合器的防护罩大都是固定在安装板上,一旦离合器故障,不便于进行拆卸和维修,现提出一种插秧机发动机变速箱用离合器来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提出了一种插秧机发动机变速箱用离合器,用于解决背景技术中现有的插秧机发动机变速箱用离合器在实际使用时,其内部密封性能较差,且离合器的防护罩大都是固定在安装板上,一旦离合器故障,不便于进行拆卸和维修,不便于拆卸后进行维修的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种插秧机发动机变速箱用离合器,包括离合器本体、安装板和踩踏组件,所述离合器本体上设有活塞,所述踩踏组件与活塞固定连接,所述离合器本体上罩设有防护罩,所述活塞贯穿防护罩设置,所述防护罩靠近左侧的环形侧壁上固定连接有两块连接块,两块所述连接块均与安装板卡接。
优选地,所述防护罩的环形内壁上固定连接有第一密封环,所述第一密封环与安装板的右端侧壁相抵接触,所述防护罩的右侧内壁上固定连接有第二密封环,所述第二密封环套接于活塞设置。
优选地,所述第一密封环与第二密封环均为橡胶制品。
优选地,所述安装板内设有两个腔室,所述连接块与腔室内壁之间贯穿插设有同一根限位杆,两个所述腔室靠近安装板边侧的一侧内壁上均固定连接有弹簧,两根所述弹簧远离腔室内壁的一端上均固定连接有活动块,所述活动块上设有左右连通的通孔,所述限位杆贯穿通孔设置并与腔室左侧内壁卡接,所述腔室右侧内壁上设有开口,所述活动块的右端侧壁上固定连接有拉块,所述拉块靠近弹簧并贯穿开口设置。
优选地,两个所述腔室的左侧内壁上均设有圆形卡槽,两根所述限位杆分别插设于两个圆形卡槽内。
优选地,两个所述腔室的左侧内壁上均设有滑槽,两个所述滑槽内均滑动连接有与之相匹配的滑块,两块所述滑块远离滑槽的一端分别与两块活动块的左端侧壁固定连接,所述滑槽的顶面上固定连接有固定杆,所述固定杆贯穿滑块设置并与滑槽的底部固定连接。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、通过设置的防护罩配合第一密封环和第二密封环对离合器本体提供有效密封,避免灰尘和水分进入离合器本体内,延长离合器本体的使用寿命。
2、通过拉动拉块带动活动块在滑槽内的固定杆上移动,将限位杆贯穿活动块上通孔设置后插设于圆形卡槽内,随后松开拉块弹簧复位带动活动块与限位杆相抵,有效将防护罩限位固定在安装板上,便于拆装防护罩后对离合器本体进行维修。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种插秧机发动机变速箱用离合器的透视示意图;
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