[实用新型]一种谐波减速器组件有效
| 申请号: | 201922163882.4 | 申请日: | 2019-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN211599415U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
| 发明(设计)人: | 陈勰;陈伟南;胡升平 | 申请(专利权)人: | 深圳市山卓谐波传动科技有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/023;F16H57/021;F16H49/00 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 林明校 |
| 地址: | 518101 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 谐波 减速器 组件 | ||
1.一种谐波减速器组件,其特征在于,包括
外壳;
谐波减速器,包括刚轮与柔轮,所述刚轮位于所述柔轮的外侧,所述柔轮上设有中心定位孔;
轴承,包括外圈与内圈,所述外圈位于所述内圈的外侧,所述内圈上设有定位柱,所述柔轮与所述内圈连接,且所述定位柱插接在所述中心定位孔内。
2.根据权利要求1所述的谐波减速器组件,其特征在于,所述轴承位于所述外壳的内腔中,且所述外圈与所述外壳的内侧壁螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的谐波减速器组件,其特征在于,所述外壳包括第一端与第二端,所述第二端的直径大于所述第一端的直径,所述第二端上设有沿所述外壳的轴向贯通的通孔。
4.根据权利要求1所述的谐波减速器组件,其特征在于,所述外壳包括第一端与第二端,所述第二端的直径大于所述第一端的直径,所述第二端上设有沿所述外壳的轴向贯通的螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的谐波减速器组件,其特征在于,所述刚轮与所述外壳一体连接,且所述外壳的密度小于所述刚轮的密度。
6.根据权利要求5所述的谐波减速器组件,其特征在于,所述外壳由铝合金制成,所述刚轮由铸铁制成。
7.根据权利要求1所述的谐波减速器组件,其特征在于,所述定位柱为圆柱形。
8.根据权利要求1所述的谐波减速器组件,其特征在于,所述外圈的内表面设有第一滚道,所述内圈的外表面设有与所述第一滚道对应的第二滚道,所述第一滚道和所述第二滚道之间设有滚子。
9.根据权利要求8所述的谐波减速器组件,其特征在于,所述轴承上还设有限位槽,所述限位槽开设于所述内圈的侧面上,所述限位槽上开设有与所述限位槽连通的螺纹孔,所述限位槽中设有可拆卸的堵头,所述堵头上开设有与所述螺纹孔对应的第一通孔;所述滚子能够由所述限位槽进入所述第一滚道和第二滚道之间;所述堵头安装于所述限位槽内,第一螺丝插入所述第一通孔和所述螺纹孔内,以将所述堵头固定于所述内圈上。
10.根据权利要求1所述的谐波减速器组件,其特征在于,所述刚轮与所述外壳通过热铆合进行连接。
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