[实用新型]一种隔热型汽车防护罩有效

专利信息
申请号: 201922163255.0 申请日: 2019-12-06
公开(公告)号: CN211032143U 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 李括;谢勇丽;肖祺阳;吴代银;文龙 申请(专利权)人: 成都理工大学工程技术学院
主分类号: B60J11/04 分类号: B60J11/04;B32B7/12;B32B33/00
代理公司: 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 代理人: 刘跃
地址: 614000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 隔热 汽车 防护罩
【权利要求书】:

1.一种隔热型汽车防护罩,包括防护罩主体(1)与充气孔(2),其特征在于:所述防护罩主体(1)的外表面与所述充气孔(2)连接,所述防护罩主体(1)内设置有充气腔(3),所述充气腔(3)内设置有若干组充气气囊(4),所述充气腔(3)的下方设置有支撑板(5),所述支撑板(5)的下方安装有第一减震板(7)与第二减震板(6),所述第一减震板(7)与所述第二减震板(6)之间安装有支撑机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种隔热型汽车防护罩,其特征在于:所述支撑机构(8)包括充气支撑腔(9)与缓冲杆(10),所述充气支撑腔(9)的底部一侧安装有充气管(11),所述缓冲杆(10)的顶部贯穿所述支撑腔的顶部,所述充气支撑腔(9)的底部与所述缓冲杆(10)的顶部设有连接板。

3.根据权利要求1所述的一种隔热型汽车防护罩,其特征在于:所述防护罩主体(1)的外表面涂覆有隔热涂层。

4.根据权利要求1所述的一种隔热型汽车防护罩,其特征在于:所述防护罩主体(1)包括隔热层(12)、牵拉层(13)与防水层(14),所述隔热层(12)与所述牵拉层(13)和所述防水层(14)之间互相粘合。

5.根据权利要求1所述的一种隔热型汽车防护罩,其特征在于:所述第一减震板(7)与所述第二减震板(6)均采用软质泡沫材质。

6.根据权利要求1所述的一种隔热型汽车防护罩,其特征在于:所述支撑板(5)采用软质塑料材质。

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