[实用新型]一种用于全伺服冲槽机上的分度直线导轨有效
申请号: | 201922160755.9 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211467619U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 吴刚;林明高;苏敬森 | 申请(专利权)人: | 昆山市骏宇诚精密模具有限公司 |
主分类号: | B30B15/00 | 分类号: | B30B15/00;B08B1/00;B08B15/04 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 刘静宇 |
地址: | 215326 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 伺服 冲槽机上 分度 直线导轨 | ||
1.一种用于全伺服冲槽机上的分度直线导轨,包括导轨(1),其特征在于:所述导轨(1)的上表面开设有三角槽(2),所述三角槽(2)的底面开设有收集孔(3),所述收集孔(3)的内壁固定连接有过滤网(4),所述收集孔(3)的内侧壁开设有第一分流孔(5),所述收集孔(3)的底端开设有第二分流孔(6),所述导轨(1)的底面固定连接有支撑机构(7),所述导轨(1)的左右两侧面开设有导油槽(13),所述导轨(1)的上方设有与导轨(1)相适配的滑槽(11),所述滑槽(11)的内顶壁固定连接有固定块(8),所述固定块(8)的底面固定连接有连接板(9),所述连接板(9)的底面固定连接有毛刷(10),且毛刷(10)与三角槽(2)相适配,所述滑槽(11)的上表面固定连接有连接机构(12),所述滑槽(11)的内部开设有相对称的储油箱(14),每个所述储油箱(14)的内顶壁和储油箱(14)的内底壁均分别开设有进油孔(16)和出油孔(18),每个所述滑槽(11)的内部均设有弹簧(23),每个所述弹簧(23)的顶端均固定连接有挡板(21),每个所述挡板(21)的左右两端均分别与储油箱(14)的内侧壁相接触。
2.根据权利要求1所述的一种用于全伺服冲槽机上的分度直线导轨,其特征在于:每个所述出油孔(18)的内部均设有海绵(19),每个所述海绵(19)的顶端均延伸至出油孔(18)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种用于全伺服冲槽机上的分度直线导轨,其特征在于:每个所述储油箱(14)的内部设有钢球(15),每个所述钢球(15)的外表面均与挡板(21)的上表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于全伺服冲槽机上的分度直线导轨,其特征在于:每个所述挡板(21)的上表面固定连接有相对称的挡块(22),每个所述挡块(22)的上表面均与储油箱(14)的内顶壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于全伺服冲槽机上的分度直线导轨,其特征在于:所述连接板(9)的上表面固定连接有相对称的连接块(20),每个所述连接块(20)的上表面均与滑槽(11)的内顶壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于全伺服冲槽机上的分度直线导轨,其特征在于:所述导轨(1)的上表面开设有等距离排列的除渣槽(17),且除渣槽(17)呈倾斜状。
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