[实用新型]一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩有效
申请号: | 201922160230.5 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN211918406U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 刘庆洋 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/18;B65H75/38;B65H75/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256500 山东省滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 电线 保护 功能 电动汽车 充电 | ||
1.一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩,包括底座(1)、充电箱(2)、收线箱(3)、伸缩杆(4)和挡板(5),其特征在于:所述底座(1)通过螺栓(11)固定在地面上,底座(1)上焊接有充电箱(2),同时充电箱(2)正面开有箱门(6),箱门(6)通过铰链连接在充电箱(2)上,箱门(6)上安装有把手(12),同时充电箱(2)侧面焊接支撑板(7),支撑板(7)和底座(1)之间用固定支柱(14)进行固定,支撑板(7)上表面焊接有收线箱(3)和伸缩杆(4),同时充电箱(2)靠近支撑板(7)的前侧面顶部安装有插头底座(15);所述收线箱(3)由转轴(301)、转轮(302)、轴承(303)和转杆(8)组成,转轴(301)安装在收线箱(3)中心位置,转轴(301)两端焊接在收线箱(3)的两侧,转轴(301)两端安装有固定支柱(14),固定支柱(14)底端焊接在收线箱(3)的底面,同时转轴(301)在靠近转轮(302)的一侧开有穿线孔(305),穿线孔(305)一直连通到充电箱(2)内部,轴承(303)安装在两个对称的转轮(302)之间,轴承(303)和转轮(302)通过轴承套(304)安装在转轴(301)上,同时右侧转轮(302)上焊接有转杆(8),转杆(8)伸出收线箱(3),收线箱(3)在对应位置开有圆环孔,同时收线箱(3)在靠近伸缩杆(4)的一侧开有出线孔(306),出线孔(306)的直径和第二伸缩杆(403)的尾部直径相同。
2.根据权利要求1所述的一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩,其特征在于:所述收线箱(3)内的转轮(302)为开有空槽的圆轮,所述轴承(303)靠近穿线孔(305)的端面开有圆形凹槽,凹槽宽度大于穿线孔(305)到右侧转轮的距离。
3.根据权利要求1所述的一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩,其特征在于:所述伸缩杆(4)由固定杆(401)、第一伸缩杆(402)和第二伸缩杆(403)组成,第二伸缩杆(403)连接在出线孔(306)上,充电线(9)从出线孔(306)延伸出第二伸缩杆(403);固定杆(401)固定焊接在支撑板(7)上,固定杆(401)为梯形圆筒结构,直径最大的一面靠近收线箱(3),第一伸缩杆(402)同样为梯形圆筒结构,第一伸缩杆(402)最大直径面同样靠近收线箱(3),最大直径和固定杆(401)的最小直径相同,第一伸缩杆(402)远离收线箱的一侧直径小于最大直径;同样的第二伸缩杆(403)放置方向和第一伸缩杆(402)一致,第二伸缩杆(403)的最大直径和第一伸缩杆(402)的最小直径相同,远离的收线箱(3)的一侧直径和充电线(9)直径相同,第二伸缩杆(403)伸出固定杆(401)外,第二伸缩杆(403)通过卡环(404)和充电线(9)卡紧。
4.根据权利要求1所述的一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩,其特征在于:所述插头底座(15)材质为聚氨酯橡胶,插头底座(15)上开有和充电插头(10)对应的深槽。
5.根据权利要求1所述的一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩,其特征在于:所述充电箱(2)顶部开有两个矩形通孔,散热网(16)扣合在充电箱(2)顶部。
6.根据权利要求1或5所述的一种具有电线保护功能的电动汽车充电桩,其特征在于:所述充电箱(2)顶部焊接有四根支撑柱(13),支撑柱(13)为空心圆柱体,挡板(5)通过螺柱穿过支撑柱(13)安装在充电箱(2)的顶部。
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