[实用新型]车载气体监测预警系统有效
申请号: | 201922158725.4 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN211493851U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 严学贵 | 申请(专利权)人: | 湖北峡峰电子有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;G08B21/16;G08B21/14 |
代理公司: | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 姜荣华 |
地址: | 443000 湖北省宜*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 气体 监测 预警系统 | ||
1.车载气体监测预警系统,其特征在于,包括中央监控单元(3)和与其通讯连接的门口机(1),门口机(1)包括第一微处理器(101)和与其连接的第一空气质量传感器(102); 中央监控单元(3)包括第三微处理器(301)和报警器(306),报警器(306)经继电器与第三微处理器(301)的控制信号输出端连接;第一微处理器(101)与第三微处理器(301)通讯连接。
2.根据权利要求1所述的车载气体监测预警系统,其特征在于,中央监控单元(3)还包括与第三微处理器(301)连接的第三无线传输模块(305);门口机(1)还包括与第一微处理器(101)连接的第一无线传输模块(105);第一无线传输模块(105)经无线网络与第三无线传输模块(305)通讯连接。
3.根据权利要求1所述的车载气体监测预警系统,其特征在于,中央监控单元(3)还包括与第三微处理器(301)连接的显示屏(302)。
4.根据权利要求1所述的车载气体监测预警系统,其特征在于,中央监控单元(3)还包括与第三微处理器(301)连接的语音模块(303)。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的车载气体监测预警系统,其特征在于,中央监控单元(3)还包括与第三微处理器(301)连接的DTU单元(304)。
6.车载气体监测预警系统,包括中央监控单元(3)和多个与其通讯连接的座位机(2),座位机(2)包括第二微处理器(201)和与其连接的第二空气质量传感器(202);中央监控单元(3)包括第三微处理器(301)和报警器(306),报警器(306)经继电器与第三微处理器(301)的控制信号输出端连接;第二微处理器(201)与第三微处理器(301)通讯连接。
7.根据权利要求6所述的车载气体监测预警系统,其特征在于,中央监控单元(3)还包括与第三微处理器(301)连接的第三无线传输模块(305);座位机(2)还包括与第二微处理器(201)连接的第二无线传输模块(203);第二无线传输模块(203)经无线网络与第三无线传输模块(305)通讯连接。
8.根据权利要求6所述的车载气体监测预警系统,其特征在于,还包括门口机(1),门口机(1)包括第一微处理器(101)和与其连接的第一空气质量传感器(102)、第一无线传输模块(105);第一无线传输模块(105)经无线网络与第三无线传输模块(305)通讯连接。
9.根据权利要求6所述的车载气体监测预警系统,其特征在于,门口机(1)还包括与第一微处理器(101)连接的人体感应传感器(106)。
10.根据权利要求6-9任意一项所述的车载气体监测预警系统,其特征在于,门口机(1)还包括吸气扇(103),吸气扇(103)经继电器与第一微处理器(101)的控制信号输出端连接。
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